Każdy nowy budynek stwarza potrzebę dostosowania pobliskich dróg. Dzięki art. 16 ustawy o drogach publicznych odpowiedzialność za ich dostosowanie spoczywa na deweloperach. Taką właśnie sytuację obserwujemy w rejonie ul. Ostrobramskiej 36, gdzie rozpoczęła się przebudowa zjazdu na drogę łączącą ul. Ostrobramską z ul. Jubilerską.
Przez wspomniany zjazd prowadzi przejście dla pieszych oraz przejazd rowerowy. Podobnie jak tysiące innych, ta zebra została sprawdzona podczas audytu nieosygnalizowanych przejść dla pieszych z lat 2016-2020. Audytorzy ocenili ją na zaledwie „3” w skali 0-5. Choć przejście nie należy do najniebezpieczniejszych, to wciąż pozostawia sporo do życzenia.
Kierowcy zwolnią przed przejściem
Audytorzy zwracali uwagę między innymi na możliwość rozwinięcia dużej prędkości przez pojazdy zjeżdżające ze skrzyżowania, co w przypadku zderzenia z pieszym lub rowerzystą mogłoby być tragiczne. Po przebudowie kierowcy będą jednak musieli przed zjazdem zdjąć nogę z gazu.
W ramach przebudowy zniknie wyspa kanalizująca ruch na zjeździe oraz dzieląca przejście na dwa. Sam zjazd zostanie zwężony – co skróci przejście i przejazd rowerowy – oraz zlikwiduje połączenie zjazdu z prawoskrętem do zajezdni autobusowej. Kierowcy jadący od strony ul. Jubilerskiej będą wyjeżdżać od razu na ul. Ostrobramską.
To wszystko spowoduje, że kierowcy będą musieli zmniejszyć prędkości na zjeździe. Dodatkowo wspomniany przejazd rowerowy zostanie poszerzony, a łuki na drodze dla rowerów po obu jego stronach – złagodzone. Deweloper ma także za zadanie wyremontować chodnik wzdłuż ul. Ostrobramskiej – od przebudowywanego zjazdu do zjazdu do zajezdni autobusowej.
Poprawiamy bezpieczeństwo praskich pieszych
Na Pradze-Południe niebezpiecznych przejść jest coraz mniej. W zeszłym roku wdrożyliśmy zmiany m.in. na pięciu zebrach w ciągu ul. Łukowskiej. Powstały tam azyle – przy ul. Komorskiej i ul. Rodziewiczówny – oraz progi zwalniające – przy ul. Witolińskiej. Rozwiązania te zastosowaliśmy także na ul. Grochowskiej przy ul. Majdańskiej (azyl) oraz w al. Waszyngtona na wysokości ul. Niekłańskiej (progi).
Ogółem w 2024 roku wdrożyliśmy duże zmiany z zakresu bezpieczeństwa na 90 przejściach dla pieszych w całej Warszawie. Ponadto wprowadziliśmy kilkadziesiąt mniejszych zmian, w tym na kolejnych kilkudziesięciu zebrach. Natomiast od 2016 roku poprawiliśmy już bezpieczeństwo na ok. 670 przejściach. W tym roku dołączą do nich następne.