Audyt nieosygnalizowanych przejść dla pieszych rozpoczęliśmy jeszcze w 2016 roku. Przez 4 lata sprawdziliśmy ponad 4 tys. przejść we wszystkich dzielnicach Warszawy. Zebry, które otrzymały najniższą ocenę (0 lub 1 pkt. w skali 0-5) są teraz przez nas konsekwentnie przebudowywane.
Audyt wykazał, że w Alejach Ujazdowskich, w sumie na trzech przejściach, powinno zostać poprawione bezpieczeństwo. Wszystkie trzy przejścia uzyskały ocenę 0 (w skali 0-5). W 2020 roku zmiany przeprowadziliśmy w okolicy Al. Róż, teraz chcemy zrobić to przy KPRM, a następna w kolejce jest zebra przy ul. Wilczej.
W zakresie wszystkich trzech przejść audytorzy zwrócili uwagę na duże prędkości rozwijane przez samochody oraz skrajnie niebezpieczny przekrój jezdni: 4 pasy ruchu, rozdzielone po środku niewielką, wąską i krótką wysepką, nie dającą pieszemu wystarczającej ochrony. Dodatkowo, przekrój jezdni umożliwia kierowcom wyprzedzanie na przejściu dla pieszych, co może się skończyć tragicznie.
Poszerzymy azyl, uspokoimy ruch
Jedną z rekomendacji było poszerzenie azylu i uspokojenie ruchu kołowego. W ramach przetargu właśnie takie zmiany chcemy przeprowadzić przy KPRM. Po przebudowie piesi zyskają tam dodatkową, bezpieczną przestrzeń na przekroczenie jezdni, a ruch zostanie uspokojony. Kierowcom do dyspozycji pozostanie jeden pas ruchu w każdym kierunku.
Zmiany podyktowane są również niepokojącymi statystykami wypadków w tym miejscu. W ciągu ostatnich kilku lat kierowcy potrącili kilku pieszych. Jedną z takich osób był pracownik KPRM. M.in. w związku z tym zdarzeniem Kancelaria apelowała do nas o pilną poprawę infrastruktury drogowej.
W ramach prowadzonego postępowania chcemy przeprowadzić też kilka zmian w innych punktach stolicy, takich jak przebudowa ciągu pieszo-rowerowego na skrzyżowaniu ulic Prostej i Miedzianej czy budowa azyli na przejściach dla pieszych w okolicach skrzyżowania ulic Spisaka i Bodycha oraz na ul. Międzynarodowej. W ramach postępowania chcemy też rozpłytować okolicę przejścia dla pieszych przy skrzyżowaniu Targowej i Zamoyskiego.
Do przetargu zgłosiła się jedna firma. Za wykonanie wszystkich wymienionych prac oczekuje ponad 1,6 mln zł. Oferta będzie teraz przez nas dokładnie analizowana. O ewentualnym podpisaniu umowy i rozpoczęciu prac będziemy informować w kolejnych komunikatach.
Poprawiamy bezpieczeństwo w całym mieście
Budowa azyli na przejściach dla pieszych to nie jedyne zmiany, które przeprowadzamy w ramach rekomendacji z przeprowadzonego audytu bezpieczeństwa. We wszystkich dzielnicach doświetlamy przejścia, budujemy nowe sygnalizacje świetlne czy uspokajamy ruch przy pomocy progów zwalniających i zmiany geometrii jezdni.
