Kontynuujemy program przenoszenia parkowania z chodników na jezdnię. Zmianę wdrażamy właśnie na ul. Odyńca na odcinku od al. Niepodległości do ul. Puławskiej. Jednopasmowa jezdnia ma na tym fragmencie aż 9 metrów szerokości (4,5 metra w każdym kierunku), dlatego nie było przeszkód, by służyła nie tylko do jazdy.
Bezpieczniejszy rejon przejść
Malowanie oznakowania poziomego i wyznaczanie pasów postojowych rozpoczęło się w tym tygodniu. Na jezdni w kilku lokalizacjach widoczne już są linie oddzielające miejsca do parkowania od pasów ruchu. Zaznaczyliśmy też część stref wyłączonych z ruchu i zatrzymywania – przed i za pasami postojowymi. Kierowcy nadal zostawiają auta na chodniku, ale to ostatnie chwile, kiedy w ten sposób zabierają miejsce pieszym. Niebawem zamontujemy oznakowanie pionowe i nowa organizacja ruchu wejdzie w życie.
Po zmianie powstaną 64 legalne miejsca parkingowe. Dzięki temu zyskają też osoby z niepełnosprawnościami – trzy miejsca przeznaczone będą właśnie dla nich. Do tej pory nie było tam ani jednej „koperty”.
Wprowadzenie parkowania na jezdnię po północnej stronie ul. Odyńca nie spowoduje utrudnień w ruchu. Do dyspozycji nadal będzie tyle samo pasów ruchu. Przesunięciu uległ jedynie środek jezdni, aby na dwóch pasach ruchu kierowcy mogli bezpiecznie się mijać.
Bezpieczniejszy stał się już rejon przejść dla pieszych. Uległy skróceniu ze względu na zwężenie jezdni. Przed przejściami wyznaczyliśmy strefy wyłączone z ruchu i postoju, aby samochody nie parkowały do samej zebry ograniczając widoczność. Zgodnie z projektem piesi zyskają też dodatkowe przejście – na wysokości ul. Odyńca 31. Niebawem zakończy się jego wytyczanie.
Wprowadzane przez nas zmiany są pierwszym etapem prac na ul. Odyńca. Docelowo chcemy rozebrać powierzchnie wyłączone z ruchu i wysepki, aby zastąpić je zielenią. Prace z tym związane będą połączone z remontem chodnika. Termin realizacji jest uzależniony od wygospodarowania dodatkowych środków na ten cel.
Tu samochody wróciły na asfalt
Parkowanie z chodnika na jezdnię przenosimy sukcesywnie od kilku lat. Przestrzeń dla pieszych poszerzyliśmy już na wielu ulicach. Na ul. Dobrej, niedaleko BUW-u, rok temu z szerokiej ulicy „wycięliśmy” część przeznaczoną do parkowania równoległego w zatoce. Podobnie stało się na ul. Lindleya – dzięki temu udało się wybudować nieistniejący do tej pory chodnik. Na jezdni parkuje się na licznych odcinkach ul. Madalińskiego.
Ulice Piękna, Bonifraterska czy Wybrzeże Kościuszkowskie to kolejne, na których samochody wróciły na asfalt. To daje możliwość wyremontowania zniszczonego przez auta chodnika. Prace z tym związane prowadzimy właśnie na Madalińskiego i Wybrzeżu Kościuszkowskim. W tej drugiej lokalizacji skośne parkowanie wysuniemy nieco w stronę osi jezdni, by utworzyć miejsce pod zieleń.
