Piesi na chodniki, samochody na jezdnie – ta zasada od lat sprawdza się bardzo dobrze. Dlatego też w połowie kwietnia wprowadziliśmy zmiany na ul. Mokotowskiej. Teraz na odcinku między pl. Zbawiciela a Koszykową (poza krótkim fragmentem tuż przed skrzyżowaniem z ul. Koszykową) samochody parkują już tylko na jezdni.
Po wschodniej stronie parkowanie na jezdni obowiązuje już od kilku lat. Zmiany dotyczą strony zachodniej, gdzie do tej pory piesi mieli do dyspozycji tylko wąski kawałek chodnika. Było to zdecydowanie za mało, by wygodnie i swobodnie spacerować tą urokliwą ulicą.
Każdy wygrywa
Teraz piesi będą już mieli cały chodnik dla siebie. Także w sezonie „ogródkowym”. W cieplejszych miesiącach ogródki restauracyjne zajmowały część chodnika przeznaczoną na parkowanie. Po zmianach nie będą już zajmować chodnika wcale.
fot. Google Maps/ZDM
Chociaż tak mogłoby się wydawać, to kierowcy nie mają powodów do zmartwień. Liczba miejsc postojowych nie ulegnie zmianie. Ponadto ul. Mokotowska na tym odcinku wciąż pozostaje dwukierunkowa. Można powiedzieć, że w tej sytuacji każdy wygrywa.
Parkowanie na jezdni nie tylko na Mokotowskiej
Nie na ulicy Mokotowskiej, ale na mokotowskiej ul. Odyńca kilka lat temu również przenieśliśmy parkowanie z chodnika na jezdnię. Wówczas piesi odzyskali swoją przestrzeń, a po zmianie powstały 64 legalne miejsca parkingowe. Jeszcze wcześniej podobne zmiany przeszły ulice Dobra, Lindleya, Madalińskiego i inne.
Na pewno nie będą to ostatnie ulice, na których przeniesiemy parkowanie z chodników na jezdnię. Tego typu zmiany to szereg korzyści. Przede wszystkim dla pieszych. Kierowcy też mogą jednak na tym skorzystać, bo nieraz dzięki takiemu zabiegowi zwiększa się liczba dostępnych miejsc.
Przeniesienie parkowania na jezdnię służy również uporządkowaniu przestrzeni publicznej. To także okazja od zastąpienia połaci betonu zielenią. Tak było w przypadku ul. Marszałkowskiej. Dzięki przeniesieniu parkowania do nowo wybudowanych zatok na odcinku między pl. Bankowym a pl. Żelaznej Bramy zwiększyliśmy przestrzeń dla pieszych oraz wybudowaliśmy nową drogę dla rowerów, a do tego udało się wygospodarować miejsce na nowe drzewa.