To jeden z największych koszmarów użytkowników dróg: wystający właz do kanalizacji lub zapadnięta studzienka odpływowa. Kierowcy lawirują między nimi, obawiając się o koła czy zawieszenie.
Elementy instalacji wodno-kanalizacyjnej w drogach są jednak niezbędne. Poddawane są także zmianom temperatur a także naciskowi pojazdów, dlatego zajmujemy się ich konserwacją i naprawami. W najbliższym czasie planujemy regulację 46 wpustów i włazów kanalizacyjnych w warszawskich drogach. Sprawdzimy, które wymagają wymiany, a które trzeba zlicować z nawierzchnią drogi.
Od prawa do lewa
Zaczynamy na prawym brzegu Wisły. Od wczoraj sprawdzamy dziewięć studzienek na całej długości Al. Zielenieckiej od Ronda Waszyngtona do Targowej. Potem przyjdzie kolej na dziewięć włazów na ul. Paryskiej. Na Saskiej Kępie prace potrwają od 8 do 10 listopada.
Wraz ze Świętem Niepodległości przenosimy się na lewy brzeg. Zaczniemy od Wilanowa, gdzie w Al. Rzeczypospolitej, na odcinku od al. Wilanowskiej do ul. Klimczaka wyregulujemy siedem wpustów. Na Ursynowie, w dniach 13-14 listopada będziemy działać w rejonie Al. KEN (ul. Beli Bartóka i stacja metra).
Od 14 listopada prace obejmą kolejne lokalizacje, m.in. ul. Chabrową, Górczewską, Krępowieckiego i Olbrachta, Kaliskiego, Kleszczową, Okopową, Powstańców Śląskich, Prymasa Tysiąclecia, Pułkową oraz Wolską.
Dzisiejsza technologia pozwala na maksymalne skrócenie prac przy włazach i studzienkach. Ale niezależnie od tego przeprowadzimy je poza godzinami szczytu komunikacyjnego, między 9 rano a 15, od 18 do 22 albo w nocy, przy możliwie najmniejszym wpływie na ruch. Co ważne, rejony prowadzonych robót będą przejezdne dla kierowców.
Studzienki pod opieką
Liczba studzienek w stolicy liczy się w dziesiątkach tysięcy. Nie wszystkimi zarządza Zarząd Dróg Miejskich. Większość znajduje się w gestii Miejskiego Przedsiębiorstwa Wodociągów i Kanalizacji, inne należą do dzielnic czy firm prywatnych. Te nam podległe monitorujemy systematycznie. Jeśli wymagają regulacji czy wymiany – działamy.
