Przy okazji remontów rokrocznie w miarę możliwości i warunków technicznych zmniejszamy bariery architektoniczne dla osób z niepełnosprawnościami. Zarząd Dróg Miejskich w trakcie przeprowadzania prac zawsze dostosowuje infrastrukturę do potrzeb osób, które mają problemy z poruszaniem się poprzez obniżanie krawężników, czy przy okazji wymiany nawierzchni chodnikowej w Al. Jerozolimskich poprzez wybudowanie pochylni lub budowę urządzeń dźwigowych na wiadukcie wzdłuż ul. Saskiej.
Kolejne miejsce, które dostosujemy do potrzeb osób z niepełnosprawnościami to wiadukt nad al. Stanów Zjednoczonych z którego osoby z niepełnosprawnościami ruchowo nie mają możliwości zejścia na poziom przystanków autobusowych w kierunku centrum. W chwili obecnej jesteśmy w trakcie przeprowadzenia remontu kładki nad ul. Ostrobramską, w ramach którego zostaną wybudowane dwie pochylnie, które pozwolą przemieścić się i zejść na poziom przystanków, ale tylko i wyłącznie na ul. Ostrobramską. W związku z tym postanowiliśmy jako odrębny obiekt wybudować dodatkową pochylnię od płd- zach strony wiaduktu. Pozwoli to na stworzenie ciągu umożliwiającego przemieszczanie się od strony kładki tj. od ul. Ostrobramskiej do wiaduktu i zejścia z niego na al. Stanów Zjednoczonych. W planach mamy wykonanie nasypu, rozbiórkę istniejących schodów, w miejsce których zamontujemy pochylnię.
Jednocześnie w dalszym ciągu trwają prace przy remoncie kładki, prace były kontynuowane również w okresie zimowym. Wykonawca wyspawał już konstrukcję stalową, ta zostanie przewieziona na miejsce i tutaj dodatkowo zakotwiczona, wówczas mogą pojawić się zawężenia na jezdni do jednego pasa ruchu z utrzymaniem ruchu w ul. Ostrobramskiej w okolicach kładki. Te niewielkie utrudnienia w ruchu wystąpią jednak dopiero w chwili montażu konstrukcji. W chwili obecnej nie ma żadnych utrudnień w ruchu kołowym, wynikających z remontu kładki.
Same balustrady będą dostosowane i spawane do pochylni na miejscu, po zamontowaniu całej konstrukcji stalowej. Również już w zeszłym roku konstrukcja została zabezpieczona warstwą cynku i powłoką malarską bez warstwy nawierzchniowej.