Nową sygnalizację na ul. Słomińskiego uruchomiliśmy jeszcze w grudniu. Powstała na przejściach dla pieszych przy ul. Szymanowskiej. W pobliżu znajduje się park Traugutta, są przystanki tramwajowe i autobusowe. Nie brakuje więc pieszych. To właśnie dla ich bezpieczeństwa wybudowaliśmy nową sygnalizację.
Przez ul. Słomińskiego na skrzyżowaniu z ul. Szymanowską prowadzą dokładnie trzy przejścia – dwa przez jezdnię i jedno przez torowisko. Szczególnie niebezpieczne były zebry przez jezdnie. Prowadzą przez aż trzy pasy ruchu, a kierowcy potrafią tam znacznie przekraczać dozwoloną prędkość.
Problemy przejść przez ul. Słomińskiego zauważyli także audytorzy, którzy dali obu przejściom ocenę 0 w skali 0-5. Ze względu na wysokie ryzyko wypadków jeszcze przed budową świateł – jako rozwiązanie doraźne – przed obiema zebrami zamontowane zostały progi zwalniające.
Współpraca i koordynacja
Nowa sygnalizacja to efekt dobrej współpracy z Tramwajami Warszawskimi. W trakcie zeszłorocznej modernizacji torowiska tramwajarze przystosowali rejon przejść do budowy sygnalizacji, a także przekazali do ZDM projekt sygnalizacji. Dzięki koordynacji mieliśmy gotowy projekt i mogliśmy od razu szukać wykonawcy sygnalizacji.
Poza samą sygnalizacją wprowadzone zostały także zmiany w organizacji ruchu. Poprawiona została lokalizacja przejścia przez południową jezdnię – jest teraz bardziej odsunięte od skrzyżowania. Nieco inaczej jest też na skrajnych lewych pasach na skrzyżowaniu. Zamiast znaków „skręt w lewo”, są teraz na nim znaki „zawracanie”. Dzięki temu oznakowanie jest czytelniejsze.
Sygnalizacji na stołecznych ulicach jeszcze przybędzie. Nowe światła są budowane np. na ul. Powstańców Śląskich. Trwa już projektowanie świateł dla kolejnych kilkunastu lokalizacji, które wymagają poprawy bezpieczeństwa i zmian w organizacji ruchu. Wśród nich są ulice Wysockiego, Kijowska czy Marymoncka. Prowadzimy też już przetarg na przygotowanie projektów dla kolejnych, a w planach są już następne.