Ciąg ulic Rudnickiego, Perzyńskiego i Podczaszyńskiego łączy osiedla Piaski, Słodowiec i Stare Bielany. Dla mieszkających we wschodnim rejonie ul. Maczka stanowi wygodny dojazd do stacji metra Słodowiec i dalej do ul. Podleśnej m.in. pod Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej. Jednak komfort podróżowania obniżały zużyta nawierzchnia jezdni i obowiązująca na skrzyżowaniach organizacja ruchu. Również chodniki i droga. Dlatego podjęliśmy decyzję o przebudowie ciągu, aby poprawić bezpieczeństwo i płynność przejazdu.
Kończymy przed nowym rokiem szkolnym
Trwająca na Bielanach przebudowa jest ogromnym przedsięwzięciem. W toku prowadzonych prac niezbędna okazała się aktualizacja różnych elementów projektu. Części robót nie wykonuje się w sezonie zimowym (m.in. prac związanych z zabezpieczeniem sieci ciepłowniczej). Te przyczyny złożyły się na konieczność określenia nowego terminu ukończenia inwestycji.
Zależało nam jednak, aby oddać mieszkańcom najwięcej jak się da jeszcze przed rozpoczęciem roku szkolnego. W ciągu wakacji na Bielanach została wyremontowana nawierzchnia ulic Perzyńskiego, Nocznickiego i właśnie Podczaszyńskiego.
Mamy nadzieję, że dobry i trwały efekt prac wynagrodzi przejściowe niedogodności, które są nieuniknionym elementem tak dużych inwestycji drogowych.
Nowe chodniki i drogi dla rowerów
Ciągi piesze na ul. Podczaszyńskiego przez lata niszczone były m.in. przez parkujące samochody. Teraz piesi zyskali na całym odcinku zupełnie nowe chodniki. Po zachodniej stronie ul. Podczaszyńskiego parkowanie zostało przeniesione z chodnika na jezdnię, dzięki czemu efekt remontu uda się zachować na dłużej. Wyremontowane zostały też przystanki autobusowe oraz azyle na przejściach dla pieszych.
Również rowerzyści zyskali na remoncie. Dotychczasowa droga dla rowerów wykonana była z kostki – teraz jej nawierzchnia jest w całości asfaltowa.
Równa jezdnia i wygodne parkowanie
Na całym odcinku ul. Podczaszyńskiego naprawiliśmy mocno zniszczoną jezdnię. Parkowanie zostało przeniesione do zatok wyznaczonych na jezdni.
Koniec wszystkich prac w tym roku
Etap aktualizacji dokumentacji już się zakończył. Wypracowane zostało też porozumienie z wykonawcą co do zakresu i terminu prac dodatkowych. Podpisany został aneks do umowy, a roboty toczą się według zaktualizowanej dokumentacji. Inwestycja rozumiana jako całość zakończyć się powinna nie później niż do początków grudnia 2023 roku. Przy czym razem z wykonawcą będziemy dążyć, aby utrudnienia drogowe ustępowały sukcesywnie jeszcze przed tym terminem.
