To już trzeci raz, gdy wystawiliśmy na sprzedaż niechciane przez poprzednich właścicieli pojazdy. Do jesieni 2021 r. auta, których nikt nie zdecydował się odebrać, po przejściu na własność miasta kierowaliśmy na złom. Robiliśmy to zazwyczaj bez żalu, bo w większości przypadków chodziło o samochody mocno zniszczone, których na drogi nie przywróciłby nawet generalny remont.
Ale zdarzają się też wyjątki. Wiele z porzuconych aut, choć klasyfikowane są jako wraki, w rzeczywistości wcale nie muszą trafiać do kasacji. Dlatego jesienią 2021 r. w drodze postępowania przetargowego wystawiliśmy na sprzedaż 8 takich samochodów, spośród których 7 znalazło nowych właścicieli, a suma, jaką za nie uzyskaliśmy, wyniosła 92 tys. 700 zł. Wiosną bieżącego roku w przetargu znalazło się 16 aut – 5 zostało sprzedanych za 8 360 zł. Pod koniec września ogłosiliśmy kolejne postępowanie, a na liście znalazło się aż 47 samochodów.
Oferty na ponad 370 tys. zł
W sumie na 47 wystawionych przez nas pojazdów wpłynęło 715 ofert. 609 z nich okazało się być ważnych. Na 41 pojazdów wpłynęła przynajmniej jedna ważna oferta. Największe zainteresowanie wzbudziło BMW serii 3 – chętnych na jego zakup było aż 128 osób (111 ważnych ofert). Ostatecznie pojazd niemieckiej marki może zostać sprzedany za rekordowe 38,101 zł.
Oferty złożone na niektóre z samochodów znacząco przewyższyły ich ceny wywoławcze. Renault 5 wystawione za 1 tys. zł może zostać sprzedane za ponad 6 tys., Saab 900 z ceną wywoławczą na poziomie 10 tys. zł znalazł chętnego, który zdecydował się zapłacić za niego 26 tys. zł.
Oferenci, którzy złożyli najkorzystniejsze oferty, są teraz powiadamiani przez nas o dalszych procedurach. Jeżeli wszystkie pojazdy ostatecznie trafią do nowych nabywców, to budżet miasta zyska na tym ok. 374 tys. zł. Za taką kwotę będziemy mogli wyremontować np. 300 m jezdni.
W tym roku będziemy chcieli ogłosić kolejny tego typu przetarg. Szczegóły przekażemy w oddzielnym komunikacie.
Przypominamy, że pod młotek idą auta usunięte z ulic w procedurze art. 50a PoRD. To pojazdy pozostawione bez tablic rejestracyjnych lub takie, których stan wskazuje, że nie są używane. Takie samochody – jak w przypadku każdego odholowania – usuwane są na wniosek Straży Miejskiej lub Policji i trafiają na parkingi firm, z którymi mamy podpisane stosowne umowy. Tam czekają na właściciela lub osobę uprawnioną do odbioru. Jeśli w ciągu 6 miesięcy nikt po auta się nie zgłosi, przechodzą one na własność miasta z mocy ustawy.
Szczegóły ofert na poszczególne pojazdy można znaleźć w załączonych do artykułu plikach.
