Ciąg ulic Rudnickiego-Perzyńskiego-Podczaszyńskiego łączy osiedla Piaski, Słodowiec i Stare Bielany. Dla mieszkających we wschodnim rejonie ul. S. Maczka stanowi wygodny dojazd do stacji metra Słodowiec i dalej do ul. Podleśnej m.in. pod Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej. Jednak komfort podróżowania obniżają zużyta nawierzchnia jezdni i obowiązująca na skrzyżowaniach organizacja ruchu. Dlatego podjęliśmy decyzję o przebudowie ciągu, aby poprawić bezpieczeństwo i płynność przejazdu.
Realizacja zadania zaczęła się tuż po wakacjach. Wykonawca, firma Balzola, działał po wschodniej stronie ul. B. Podczaszyńskiego – między ulicami Marymoncką a S. Żeromskiego. Roboty wiązały się z budową drogi dla rowerów i nowego chodnika. Do połowy października Balzola rozebrała kostkę brukową i wykonała korytowanie drogi dla rowerów. Następnie wstrzymała związane z tym prace, skupiając się na zieleni. W zeszłym tygodniu rozpoczęło się sadzenie 61 drzew – 41 klonów pospolitych, 12 jesionów wyniosłych, 4 wiśni piłkowanych, 3 sosen czarnych i jednego klonu polnego. Będą to częściowo nasadzenia kompensacyjne za wycięte niedawno drzewa, które kolidowały z nowym przebiegiem drogi dla rowerów i chodnika. Ponadto zieleń wzbogacimy o 4417 krzewów i 1234 byliny.
W poniedziałek, 7 listopada, wznowione zostały prace brukarskie związane z chodnikami. Ekipa wykonawcy na razie kontynuuje je na ul. B. Podczaszyńskiego, ale niebawem powinna wkroczyć z nimi na ul. W. Perzyńskiego.
Rondo zamiast sygnalizacji
W ramach inwestycji największa zmiana zajdzie na skrzyżowaniu ulic K. S. Rudnickiego i J. Kochanowskiego. Starą i wyeksploatowaną sygnalizację świetlną zastąpi tam rondo turbinowe. Pomiędzy ulicami S. Maczka a Marymoncką powstaną trzy nowe przejścia dla pieszych: na ul. K. S. Rudnickiego przy wjeździe do myjni, na wysokości budynku W. Perzyńskiego 14D i przy skrzyżowaniu z ul. L. Staffa. Pozostałe przejścia bez sygnalizacji wyposażone zostaną w azyle. Po zachodniej stronie ul. B. Podczaszyńskiego parkowanie będzie przeniesione z chodnika na jezdnię. Ciągi piesze zostaną wyremontowane, podobnie jak przystanki autobusowe.
W ramach prac uporządkowane zostanie także parkowanie na dwóch placach postojowych przy ul. K. S. Rudnickiego. Na obu do dyspozycji kierowców będzie łącznie 50 miejsc, w tym 4 niebieskie „koperty”.
Dzięki inwestycji cykliści zyskają wygodną, asfaltową drogę dla rowerów, przebiegającą na całym ciągu ulic po wschodniej stronie jezdni. W tym celu powstanie m. in. nowy odcinek drogi wzdłuż ul. K. S. Rudnickiego i komplet przejazdów rowerowych na skrzyżowaniu z ul. W. Broniewskiego. Przejazdy i przejścia przez mniejsze uliczki będą wyniesione do poziomu chodnika. Więcej o planowanych zmianach można przeczytać w jednym z naszych poprzednich komunikatów.
Realizacja inwestycji powinna potrwać do lata przyszłego roku.
Aktualizacja – lato 2023
W toku prowadzonych prac niezbędna okazała się aktualizacja różnych elementów projektu przebudowy. Niektórych robót co do zasady nie można było też toczyć w sezonie zimowych (m.in. prac związanych z zabezpieczeniem sieci ciepłowniczej). Te przyczyny złożyły się na konieczność określenia nowego terminu ukończenia inwestycji.
Etap aktualizacji dokumentacji już się zakończył. Wypracowane zostało też porozumienie z wykonawcą co do zakresu i terminu prac dodatkowych. Podpisany został aneks do umowy, a roboty toczą się według zakutalizowanej dokumentacji Inwestycja rozumiana jako całość zakończyć się powinna nie później niż do początków grudnia 2023 roku. Przy czym razem z wykonawcą będziemy dążyć, aby utrudnienia drogowe ustępowały sukcesywnie jeszcze przed tym terminem. W ciągu wakacji na Bielanach została wyremontowana nawierzchnia ulic Perzyńskiego oraz Nocznickiego. Przed początkiem roku szkolnego nową nawierzchnię otrzyma też ulica Podczaszyńskiego.
Mamy nadzieję, że dobry i trwały efekt prac wynagrodzi przejściowe niedogodności, które są nieuniknionym elementem tak dużych inwestycji drogowych.
Projekt stałej organizacji ruchu po przebudowie
Rudnickiego-Perzyńskiego-Podczaszyńskiego - SOR ZDM aktualizacja 2023
wersja zaktualizowana (lato 2023)
