Przebudujemy skrzyżowanie Puławskiej, Jagielskiej i Drumli - Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie

Obecnie to ursynowskie skrzyżowanie jest niefunkcjonalne. Piesi i rowerzyści, aby przedostać się na drugą stronę jezdni muszą korzystać z kładki. Najbliższe przejścia i przejazdy naziemne znajdują się w odległości 450 m (w stronę Piaseczna) i 250 m (w stronę Mokotowa). Dlatego w ramach przebudowy zaplanowaliśmy wyznaczenie zupełnie nowego przejścia i przejazdu rowerowego.

Zmiany czekają też pasażerów komunikacji miejskiej – perony przystanków autobusowych zostaną wydłużone, a lokalizacja samych przystanków skorygowana – ten w kierunku centrum znajdzie się za skrzyżowaniem.

Kierowcy też zyskają

Duże, pozytywne zmiany planujemy również dla kierowców. Obecnie skrzyżowanie jest „ślepe” – nie ma możliwości przejechania przez Puławską w żadnym z kierunków. Zmiana będzie więc diametralna. Przede wszystkim powstanie pas do skrętu w lewo w ul. Jagielską: dziś kierowcy jadący w ten rejon Dąbrówki muszą zawracać przy Karczunkowskiej dodatkowo obciążając to skrzyżowanie. Również wyjazd z ulic podporządkowanych będzie łatwiejszy – zarówno z Jagielskiej, jak i z Drumli będzie można pojechać prosto i w lewo.

W ostatecznym projekcie zdecydowaliśmy nie wyznaczać pasa do skrętu w lewo w ul. Drumli w kierunku zachodnim – jest to spowodowane przede wszystkim brakiem możliwości poszerzenia jezdni wschodniej ul. Puławskiej, co wynika z ograniczonej przestrzeni między sąsiednimi jezdniami. Przeprowadzone pomiary wykazały też potencjalnie znikome natężenie ruchu na tej relacji.

Przesadzimy drzewa, posadzimy krzewy  

Podczas przebudowy nie zabraknie też nowej zieleni. Planujemy posadzić łącznie 380 mkw. nowych krzewów – m.in. irgi błyszczącej, tawuły brzozolistnej czy tawuły japońskiej.

Podczas wykonywania projektu zinwentaryzowaliśmy łącznie 38 drzew. Dwa z nich – lipa i lipa drobnolistna, kolidują z planowanymi pracami. Są to młode okazy, w związku z czym będziemy chcieli przesadzić je w inne miejsce.

Poznaliśmy oferty  

Projekt przebudowy skrzyżowania Puławskiej z Jagielską i Drumli został w pełni zaakceptowany. Dlatego pod koniec kwietnia ogłosiliśmy przetarg na wdrożenie go w życie. Natomiast na początku lipca poznaliśmy firmy zainteresowane tym zadaniem. Mamy dwie oferty. Niższa opiewa na nieco ponad 3,9 mln zł. Z kolei droższa na trochę ponad 4,6 mln zł. Jeżeli przetarg uda się rozstrzygnąć, to wykonawca będzie miał 120 dni na realizację powierzonych mu prac.

Projekt stałej organizacji ruchu