W ubiegłym roku wyremontowaliśmy nawierzchnię jezdni na blisko 40 odcinkach warszawskich ulic. W tym także nie zamierzamy próżnować. Właśnie ogłosiliśmy przetarg na remont nawierzchni na pięciu kolejnych stołecznych drogach. Na oferty czekamy do 27 lutego. Następnie przyjrzymy się im i wybierzemy najlepszą.
Frezujemy po prawej stronie Wisły
Wśród pięciu wspomnianych ulic jest jedna z arterii Pragi-Południe – ul. Grochowska. W zeszłym roku pracowaliśmy tam nad wymianą nawierzchni prawego pasa na różnych odcinkach na wschód od ronda Wiatraczna. Tym razem nowa nawierzchnia pojawi się na północnej jezdni między ulicami Lubelską a Terespolską oraz Podskarbińską a Wiatraczną. Z kolei na południowej jezdni frezowanie przejdzie odcinek między ulicami Międzyborską a Modrzewiową. Wykonawca będzie miał na te prace 4 miesiące od podpisania umowy.
Ulica Grochowska nie jest jedyną na Pradze-Południe, która przejdzie remont w ramach ogłoszonego przetargu. Asfalt wymienimy także ul. Bora-Komorowskiego. Frezowanie przejdzie odcinek łączący Saską Kępę z Gocławiem – między ulicami Afrykańską a Abrahama. Na to zadanie przewidujemy 3 miesiące od podpisania umowy.
Nowa nawierzchnia na Woli i Bemowie
Poza praskimi ulicami frezowanie przejdą również te znajdujące się na Woli. Jedną z nich będzie kręgosłup Ulrychowa – ul. Jana Olbrachta. Prace obejmą odcinek między Redutową a Górczewską. Wymianę nawierzchni zaplanowaliśmy także na rondzie ks. Krygiera i powinna zakończyć się do 3 miesięcy od podpisania umowy.
Na ul. Jana Olbrachta poza nowym asfaltem nowa będzie również organizacja ruchu na odcinku między budynkiem nr 32 a ul. Batalionu AK „Parasol”. Uporządkujemy tam parkowanie. Zmianę odczują przede wszystkim piesi korzystający z chodnika po północnej stronie ulicy, gdzie kierowcy będą parkować w połowie na jezdni, a nie – jak dotychczas – tylko na chodniku.
Prace będziemy prowadzić również na ul. Połczyńskiej – jednej z głównych wylotówek ze stolicy na zachód – i obejmą fragmenty ulicy na Woli oraz Bemowie. Nowa nawierzchnia na północnej jezdni pojawi się na odcinku między ul. Powstańców Śląskich a ul. Fort Wola. Natomiast na jezdni południowej od ul. Powstańców Śląskich do wiaduktu nad torami kolejowymi. To długi odcinek, dlatego na jego remont wykonawca będzie miał 4 miesiące od dnia podpisania umowy.
Bez dziur i nierówności na Wólczyńskiej
Poza Pragą-Południe, Wolą i Bemowem prace zaplanowaliśmy również na Bielanach, a dokładniej na ul. Wólczyńskiej. Przeprowadzimy tam remont nawierzchni na ul. Wólczyńskiej, na odcinku między ul. Arkuszową a przejazdem kolejowym przy przystanku autobusowym „Wólczyńska-Bocznica”. To początek głównej drogi dojazdowej na Wólkę Węglową i zarazem jedna z dróg dojazdowych do Cmentarza Północnego, na którego remont wykonawca będzie miał 3 miesiące od podpisania umowy.
Wspomniane ulice nie będą oczywiście jedynymi, które wyremontujemy w 2025 roku. To dopiero pierwszy z zaplanowanych przetargów na wymianę nawierzchni. Nie można też zapominać o naprawach, które zlecamy miejskiemu Zakładowi Remontów i Konserwacji Dróg. O wszystkich tych pracach będziemy informować na bieżąco.