Prowadzona przez nas przebudowa blisko dwukilometrowego ciągu ulic Rudnickiego, Perzyńskiego i Podczaszyńskiego rozpoczęła się we wrześniu ubiegłego roku. W pierwszym etapie prac remont objął chodnik i drogę dla rowerów.
Czasowa organizacja ruchu i prace rozbiórkowe
W nocy, 6 marca wykonawca wdrożył czasową organizację ruchu na skrzyżowaniu Rudnickiego i Kochanowskiego. Przejazd przez nie został zamknięty. Dzięki temu mogły rozpocząć się pierwsze prace rozbiórkowe.
Do rozebrania jest m.in. stara i wyeksploatowana sygnalizacja świetlna. Skrzyżowanie zastąpi rondo turbinowe. Kompleksowe prace w tym miejscu obejmą również przebudowę wodociągu, budowę azyli dla pieszych, odwodnienia drogi, nowego oświetlenia ulicznego, wymianę podbudowy, a wszystko zwieńczy ułożenie nowej nawierzchni.
Stawiamy na zieleń
Przed przystąpieniem do realizacji przebudowy ciągu ulic Rudnickiego, Perzyńskiego i Podczaszyńskiego, przeanalizowaliśmy i poprawiliśmy projekt zieleni pochodzący z 2017 roku. W wielu miejscach udało się odsunąć prace od drzew, powiększając miejsce na rozwój korzeniowy. Dodatkowo stworzyliśmy też przestrzeń na wprowadzenie kolejnych szpalerów drzew.
Podczas prac zieleń jest pod specjalnym nadzorem, aby zminimalizować ryzyko uszkodzeń. Co ważne, prace w zbliżeniu do drzew są wykonywane ręcznie, a wykonawca korzysta z firmy kierowanej przez doświadczonego ogrodnika. Dzięki takim środkom ostrożności, udało się nam zachować bez szwanku m.in. starą gruszę rosnącą przy ul. Podczaszyńskiego – co było niezwykle ważne dla mieszkańców.
W sumie na obszarze całej inwestycji posadzimy 61 nowych drzew – klony pospolite i polne, jesiony wyniosłe, wiśnie oraz sosny czarne. Efektu dopełnią tysiące krzewów i bylin.
Mamy oferty na nową nawierzchnię
Na całym ciągu ulic Rudnickiego, Perzyńskiego i Podczaszyńskiego wymienimy też nawierzchnię jezdni. Właśnie otworzyliśmy oferty w przetargu na wykonanie prac. Chętne są dwie firmy – EFEKT oraz ROKOM. Ich oferty wynoszą kolejno 10,9 oraz 12,2 mln zł.
Ceny zaoferowane przez wykonawców wydają się korzystne. Teraz oferty będą przez nas analizowane. Mamy nadzieję, że szybko uda się podpisać umowę. Od czasu jej podpisania, potencjalny wykonawca będzie miał 8 miesięcy na finalizację robót.
Aktualizacja – lato 2023
W toku prowadzonych prac niezbędna okazała się aktualizacja różnych elementów projektu przebudowy. Niektórych robót co do zasady nie można było też toczyć w sezonie zimowych (m.in. prac związanych z zabezpieczeniem sieci ciepłowniczej). Te przyczyny złożyły się na konieczność określenia nowego terminu ukończenia inwestycji.
Etap aktualizacji dokumentacji już się zakończył. Wypracowane zostało też porozumienie z wykonawcą co do zakresu i terminu prac dodatkowych. Podpisany został aneks do umowy, a roboty toczą się według zakutalizowanej dokumentacji Inwestycja rozumiana jako całość zakończyć się powinna nie później niż do początków grudnia 2023 roku. Przy czym razem z wykonawcą będziemy dążyć, aby utrudnienia drogowe ustępowały sukcesywnie jeszcze przed tym terminem. W ciągu wakacji na Bielanach została wyremontowana nawierzchnia ulic Perzyńskiego oraz Nocznickiego. Przed początkiem roku szkolnego nową nawierzchnię otrzyma też ulica Podczaszyńskiego.
Mamy nadzieję, że dobry i trwały efekt prac wynagrodzi przejściowe niedogodności, które są nieuniknionym elementem tak dużych inwestycji drogowych.
Projekt stałej organizacji ruchu po przebudowie
Rudnickiego-Perzyńskiego-Podczaszyńskiego - SOR ZDM aktualizacja 2023
wersja zaktualizowana (lato 2023)
