Pierwszy generalny remont na tym odcinku od 16 lat
To ostatni etap generalnego remontu nawierzchni Traktu Królewskiego. Jako pierwsza, w 2017 i 2018 roku, remontowana była ulica Miodowa. Wtedy udało się opracować technologię, która wytrzymuje intensywny ruch autobusów.
W 2019 roku powróciliśmy na Krakowskie Przedmieście i kawałek Nowego Światu, gdzie ta sama technologia użyta została podczas remontu nawierzchni jezdni na odcinku od ulicy Świętokrzyskiej do Królewskiej.
Teraz naprawiony zostanie ostatni fragment Traktu – między Królewską i Miodową. Poprzedni remont tego odcinka odbył się w 2008 roku, czyli 16 lat temu. Po zakończeniu prac nawierzchnia Traktu Królewskiego będzie równa i zabezpieczona przed uszkodzeniami.
Warszawiacy na wakacjach, drogowcy do pracy
Rok szkolny oficjalnie zakończył się 21 czerwca. Dla wielu osób rozpoczął się okres wyjazdów i odpoczynku. Kończą się już także zajęcia na Uniwersytecie Warszawskim, co dla nas oznacza idealny czas na prace remontowe. Ruch uliczny jest mniejszy, więc ewentualnie zamknięcia czy objazdy, nie wywołają dużych utrudnień. Dlatego też termin rozpoczęcia remontu na Krakowskim Przedmieściu nie jest przypadkowy. Najbardziej skomplikowane roboty zostaną przeprowadzone właśnie w wakacje.
Zmiany w ruchu
Zmiany na Krakowskim Przedmieściu wprowadzone zostały w piątek, 21 czerwca, od godziny 23:50. Ustawiliśmy zakazy wjazdu za skrzyżowaniem z ulicą Senatorską i z ulicą Królewską. Skrzyżowania pozostaną przejezdne.
Ulice: Kozia, Trębacka, Ossolińskich, Karowa i Bednarska nie mają połączenia z remontowanym odcinkiem Krakowskiego Przedmieścia. Na Koziej i Bednarskiej został wprowadzony ruch dwukierunkowy oraz zakaz parkowania. Dojazd do Koziej jest od strony ulicy Trębackiej, a do Hotelu Bristol – ulicą Karową.
Demontujemy bruk
Ciężki sprzęt pojawił się na Krakowskim Przedmieściu już w weekend. Wykonawca zdążył przez ten czas rozebrać znaczący fragment jezdni. Przy tej okazji nasi inspektorzy mogli przeprowadzić również kontrolę stanu technicznego infrastruktury odwodnieniowej.
Prace idą pełną parą – zależy nam, aby najbardziej uciążliwe roboty zostały przeprowadzone w wakacje.
Piesi i pasażerowie
Prace budowlane będą oznaczały zmiany także dla pieszych i pasażerów. Ci pierwsi nie odczują dużych utrudnień. Co prawda w weekendy jezdnia nie będzie zamieniała się w deptak, ale cały czas otwarte pozostaną chodniki po obu stronach ulicy. Piesi przejdą także na druga stronę jezdni po istniejących zebrach. Z kolei pasażerowie jeżdżący Krakowskim Przedmieściem powinni liczyć się z tym, że autobusy linii: 116, 128, 175, 178, 180, 503, E-2 i nocnej N44 zmienią trasy. Ten etap prac potrwa do końca wakacji.
Szczegółowe informacje o zmianach w organizacji ruchu można znaleźć na stronach: infoulice.um.warszawa.pl oraz facebook.com/infoulice. Komunikaty dotyczące tras pojazdów Warszawskiego Transportu Publicznego dostępne są na stronie: wtp.waw.pl. Dodatkowo na stronie Miejskiego Centrum Kontaktu Warszawa i w aplikacji 19115 można zamówić bezpłatną usługę powiadomienia o planowanych utrudnieniach w ruchu i zmianach w komunikacji.
Aktualizacja
Ten artykuł został pierwotnie opublikowany 21 czerwca 2024 r. i następnie zaktualizowany o nowe istotne informacje (po rozpoczęciu prac w terenie).