Planowane zmiany są częścią projektu realizowanego przez Zarząd Dróg Miejskich wspólnie ze śródmiejskim Zarządem Terenów Publicznych. Zakłada on uspokojenie ruchu w kwartale ograniczonym ulicami Piękna – Al. Ujazdowskie – Trasa Łazienkowska – Marszałkowska.
Na wjazdach do kwartału pojawią się znaki B-43 („strefa ograniczonej prędkości 30 km/h”). Wszystkie skrzyżowania wewnątrz strefy staną się skrzyżowaniami równorzędnymi, z pierwszeństwem z prawej strony. Zostaną również zastosowane fizyczne środki uspokojenia ruchu – wyniesione przejścia dla pieszych i progi zwalniające przejezdne z prędkością nie większą niż 30 km/h.
Największa zmiana czeka skrzyżowanie ul. Mokotowskiej i Koszykowej. Istniejąca sygnalizacja świetlna zostanie wyłączona. Zamiast niej w tym miejscu w najbliższych dniach pojawi się minirondo z wyspą o średnicy 6,5 m. Pozwoli to wytyczyć brakujące przejście dla pieszych po północnej stronie skrzyżowania i dopuścić dwukierunkowy ruch rowerów na obu fragmentach ul. Koszykowej (to projekt wybrany przez mieszkańców w budżecie partycypacyjnym). Symulacje ruchu dla ronda pokazują, że powinien się on odbywać płynnie i bez zakłóceń powodowanych przez sygnalizację.
Zmiany szykują się także na skrzyżowaniu ul. Mokotowskiej i Chopina. To skrzyżowanie zyska wyniesioną tarczę – wjazd na nią będzie wymagał ograniczenia prędkości do 30 km/h.
Mokotowska zasługuje na zmiany
Jedną z intencji zmian, poza poprawą bezpieczeństwa, ograniczeniem spalin czy hałasu, jest przywrócenie ul. Mokotowskiej i Koszykowej ich lokalnego charakteru. Zmiany powinny ograniczyć ruch tranzytowy, który tędy skraca sobie drogę przez Śródmieście. Ta okolica powinna w większym stopniu służyć mieszkańcom i być przyjazną do życia przestrzenią publiczną.
Dlatego, jeżeli wprowadzane zmiany spotkają się z akceptacją mieszkańców, chcemy kontynuować przemiany na ul. Mokotowskiej. Jeszcze tej zimy na ulicy pojawi się specjalna iluminacja świąteczna. W przyszłym roku chcemy wymienić oświetlenie (stare słupy mogłyby być zastąpione pastorałami). Nową nawierzchnią powinny zyskać chodniki – dla podkreślenia jakości ulicy mogą one zostać wykonane z kamienia.
