Podczas budowy metra na Bródnie skrzyżowanie Marywilskiej i Odlewniczej przeszło doraźne zmiany. Na przejściu przez tę pierwszą pojawił się azyl, powstał też dodatkowy pas do skrętu w prawo w Odlewniczą. Chodziło o dostosowanie ulic do nowej sytuacji – to między innymi nimi prowadził objazd rozkopanej Kondratowicza, a tym samym natężenie ruchu znacznie się zwiększyło.
Teraz czas na te docelowe – w wyższym standardzie. Szukamy już firmy, która zajmie się przebudową skrzyżowania. Właśnie otworzyliśmy oferty w przetargu. Jest ich pięć – od niecałych 4,3 mln zł do blisko 5,7 mln zł. Teraz przyjrzymy się im i wybierzemy najlepszą. Wybrany wykonawca w ramach inwestycji przebuduje sygnalizację oraz wdroży zmiany w organizacji ruchu. Będzie miał na to 90 dni.
Po przebudowie kierowcy skręcający w lewo w Odlewniczą będą mieli wydzieloną osobną fazę. Dzięki temu łatwiej będzie wykonać ten manewr, ale przede wszystkim bezpieczniej. Dla pieszych najważniejsze będzie wyznaczenie przejścia po południowej stronie skrzyżowania.
Dodatkowa zebra ułatwi pasażerom komunikacji miejskiej dotarcie na przystanek autobusowy w kierunku Targówka. Poza tym oba przystanki oraz fragmenty chodników w rejonie skrzyżowania – w tym także pomiędzy Odlewniczą a zjazdem na wysokości Marywilskiej 28 – zostaną przebudowane.
Rowerem wzdłuż Marywilskiej
Sporo będzie się działo na skrzyżowaniu pod kątem rowerowym. Zaplanowaliśmy wyznaczenie dwóch przejazdów – przez Odlewniczą oraz przez północny wlot z Marywilskiej. Po wschodniej stronie ulicy powstanie też nowa droga dla rowerów, która połączy nowe przejazdy z istniejącym przez wspomniany zjazd na wysokości Marywilskiej 28.
Za skrzyżowaniem w kierunku kanału nowa trasa zamieni się w drogę jednokierunkową, a następnie poprzez łącznik rowerzyści zjadą na jezdnię. Podobnie będzie po drugiej stronie ul. Marywilskiej. W tym przypadku droga pozwoli całkowicie ominąć skrzyżowanie, w tym przystanek w kierunku Targówka. Połączy się także z nowym przejazdem przez Marywilską.
Ponadto wybudujemy łączniki między nową drogą dla rowerów a jezdnią ul. Odlewniczej. Zapewnią wygodny zjazd na ulicę z nowej drogi dla rowerów, a także wjazd na nią.
Modernizujemy sygnalizacje w Warszawie
Sygnalizacja świetlna to jeden z najskuteczniejszych sposobów na poprawę bezpieczeństwa na drogach. Dlatego utrzymanie jej urządzeń w dobrym stanie jest bardzo ważne. Wprowadzamy przy tym zmiany na samych skrzyżowaniach. Tak też było na skrzyżowaniach Al. Krakowskiej z Bakalarską i Lechicką czy Powstańców Śląskich z Wrocławską (płn.), których modernizację zakończyliśmy w tym roku. Dziś mamy tam nowoczesne sygnalizatory, a organizacja ruchu została dopasowana do obecnych potrzeb.
