Podczas budowy metra na Bródnie skrzyżowanie Marywilskiej i Odlewniczej przeszło doraźne zmiany. Na przejściu przez tę pierwszą pojawił się azyl, powstał też dodatkowy pas do skrętu w prawo w Odlewniczą. Chodziło o dostosowanie ulic do nowej sytuacji – to między innymi nimi prowadził objazd rozkopanej Kondratowicza, a tym samym natężenie ruchu znacznie się zwiększyło.
Teraz czas na te docelowe – w wyższym standardzie. Poznaliśmy już wykonawcę, który zajmie się przebudową skrzyżowania. Zadanie wykona firma Podkowa za niecałe 4,3 mln zł. W ramach inwestycji przebuduje sygnalizację oraz wdroży zmiany w organizacji ruchu. Będzie miała na to 90 dni.
Po przebudowie kierowcy skręcający w lewo w Odlewniczą będą mieli wydzieloną osobną fazę. Dzięki temu łatwiej będzie wykonać ten manewr, ale przede wszystkim – bezpieczniej. Dla pieszych najważniejsze będzie wyznaczenie przejścia po południowej stronie skrzyżowania.
Dodatkowa zebra ułatwi pasażerom komunikacji miejskiej dotarcie na przystanek autobusowy w kierunku Targówka. Poza tym oba przystanki oraz fragmenty chodników w rejonie skrzyżowania – w tym także pomiędzy Odlewniczą a zjazdem na wysokości Marywilskiej 28 – zostaną przebudowane.
Rowerem wzdłuż Marywilskiej
Sporo będzie się działo na skrzyżowaniu pod kątem rowerowym. Zaplanowaliśmy wyznaczenie dwóch przejazdów – przez Odlewniczą oraz przez północny wlot z Marywilskiej. Po wschodniej stronie ulicy powstanie też nowa droga dla rowerów, która połączy nowe przejazdy z istniejącym przez wspomniany zjazd na wysokości Marywilskiej 28.
Za skrzyżowaniem w kierunku kanału nowa trasa zamieni się w drogę jednokierunkową, a następnie poprzez łącznik rowerzyści zjadą na jezdnię. Podobnie będzie po drugiej stronie ul. Marywilskiej. W tym przypadku droga pozwoli całkowicie ominąć skrzyżowanie, w tym przystanek w kierunku Targówka. Połączy się także z nowym przejazdem przez Marywilską.
Ponadto wybudujemy łączniki między nową drogą dla rowerów a jezdnią ul. Odlewniczej. Zapewnią wygodny zjazd na ulicę z nowej drogi dla rowerów, a także wjazd na nią.
Modernizujemy sygnalizacje w Warszawie
Sygnalizacja świetlna to jeden z najskuteczniejszych sposobów na poprawę bezpieczeństwa na drogach. Dlatego utrzymanie jej urządzeń w dobrym stanie jest bardzo ważne. Wprowadzamy przy tym zmiany na samych skrzyżowaniach. Tak też było na skrzyżowaniach Al. Krakowskiej z Bakalarską i Lechicką czy Powstańców Śląskich z Wrocławską (płn.), których modernizację zakończyliśmy w tym roku. Dziś mamy tam nowoczesne sygnalizatory, a organizacja ruchu została dopasowana do obecnych potrzeb.
Projekt stałej organizacji ruchu
Aktualizacja
Ten komunikat został pierwotnie opublikowany na początku września 2026 r., a następnie zaktualizowany o nowe, istotne informacje (rozstrzygnięcie przetargu) na początku października 2026 r.
