Poznaliśmy oferty w trzecim tegorocznym przetargu remontowym. To kolejne siedem dróg, na których zaplanowaliśmy wymianę nawierzchni jezdni, ale również inne zmiany. Na większości prace planujemy zakończyć jeszcze w tym roku. Po raz kolejny otrzymaliśmy bardzo dobre oferty – w sześciu przypadkach wszystkie są poniżej kosztorysów. Teraz musimy się im przyjrzeć i wybrać najlepsze.
Frezowanie i nie tylko na Powiślu
Przetarg objął między innymi ulice Browarną i Drewnianą. Mamy na nie pięć ofert – między 5,5 mln a 6,8 mln zł. Na tej pierwszej zaplanowaliśmy wymianę nawierzchni jezdni między Karową a Leszczyńską i Oboźną, ale także chodników po wschodniej stronie ulicy. Zaś na drugiej remont przejdą chodniki. Na obu pojawi się też więcej zieleni, a ponadto wdrożymy na nich zmiany porządkujące ruch.
Na skrzyżowaniu z Leszczyńską i Oboźną powstanie rondo. Wyznaczymy także nowe przejście dla pieszych na skrzyżowaniu z Lipową. Wybudujemy na nim – tak jak na istniejącym – azyl, a do tego zmienimy nieco tor jazdy w rejonie wspomnianych zebr. Przeniesiemy też parkowanie z chodników po zachodniej stronie ulicy do zatok.
Na Drewnianej – a także na Lipowej i Leszczyńskiej – wprowadzimy ruch jednokierunkowy. Przejścia przez jej wyloty przy Topiel i Dobrej zostaną wyniesione. To zmiany w ramach programu „Droga na szóstkę, które mają zapewnić bezpieczeństwo uczniom Szkoły Podstawowej nr 41.
W Śródmieściu planujemy jeszcze remont ul. Rozbrat między Rondem Sedlaczka a Górnośląską. Poza nawierzchnią jezdni chcemy też wymienić nawierzchnię chodników po obu stronach ulicy. Przewidzieliśmy również szereg rozpłytowań, w tym wymianę wysp z prefabrykatu przy wylotach z ulic Frabrycznej, Jezierskiego i Przemysłowej na zieleńce. Całość dopełnią nasadzenia ośmiu nowych drzew, które uzupełnią rosnące tam szpalery. Mamy pięć ofert – od 4,7 mln do 5,7 mln zł – które dokładnie teraz przeanalizujemy, bo w przypadku tej jednej ulicy oferty przekraczają kosztorys.
Równa nawierzchnia po obu stronach Wisły
W ramach przetargu pojawimy się także po drugiej stronie Wisły. Będziemy pracować na Pradze-Południe. Remont przejdą tam ulice Saska – siedem ofert, od 2,6 mln do 3 mln zł – oraz Grenadierów – również siedem ofert, między 3,3 mln a 4,2 mln zł.
Na Saskiej Kępie wyremontujemy jezdnie między Al. Stanów Zjednoczonych a ul. Zwycięzców. Ponadto zazielenimy azyl na przejściu przy ul. Meksykańskiej oraz rejon zebry przez wlot z Al. Stanów Zjednoczonych na wysokości nr 44. Na Grochowie remont przejdzie odcinek od Ostrobramskiej do Al. Stanów Zjednoczonych. Na jezdni pojawi się nowy asfalt, a na wybranych fragmentach chodników – przede wszystkim w rejonie Fundamentowej oraz między Majdańską a Al. Stanów Zjednoczonych – nowe płyty.
Na wschodnim brzegu będziemy także remontować ul. Modlińską. Rok po roku kolejne odcinki tej arterii zyskują nową nawierzchnię. Tym razem frezowanie przejdzie zachodnia jezdnia między ul. Aluzyjną a północnym wylotem ul. Światowida. Wyremontujemy też przystanek „Poetów” 01. Prace te chce wykonać pięć firm. Oferty rozpoczynają się od 4,2 mln, a kończą na 5,5 mln zł.
Pracować będziemy też na odchodzącej od Modlińskiej ul. Klasyków między ul. Stągiewną a Klasyków 36. Otrzymaliśmy siedem ofert – od 2,5 mln do 3 mln zł. Remont przejdzie jezdnia oraz chodnik po południowej stronie ulicy od Krokwi do Klasyków 36 oraz przystanek „Fletniowa” 01. Przede wszystkim jednak poprawimy bezpieczeństwo na ulicy.
W ramach prac na ul. Klasyków wdrożymy zmiany na czterech zebrach. Wszystkie otrzymały niskie oceny podczas audytu przejść dla pieszych bez sygnalizacji. Trzy z nich prowadzą przez remontowaną ulicę – przy nr 10, ul. Papieskiej i ul. Fletniowej. Zebry te zostaną wyniesione. Ostatnia ze wspomnianych zebr prowadzi przez ul. Krokwi. Powstanie na niej azyl oraz zamontowane zostaną separatory ruchu.
Wyremontujemy kilkadziesiąt ulic
Trzeci tegoroczny przetarg remontowy był możliwy dzięki bardzo dobrym ofertom w poprzednich dwóch. Ogromne znaczenie mają także oszczędności na energii, które miasto zyskało na modernizacji oświetlenia. Dobre ceny i mniejsze rachunki za prąd spowodowały, że możemy realizować kolejne zadania. W oczekiwaniu na jego rozstrzygnięcie kontynuujemy prace na pozostałych „przetargowych” ulicach.
Kończymy już prace na ul. Spalinowej, niedawno rozpoczęliśmy przygotowania do frezowania Wybrzeża Gdyńskiego. Działamy już także na ul. Szwoleżerów, a w Al. Jerozolimskich już leży nowa nawierzchnia jezdni. Z samych tylko już ogłoszonych przetargów naprawimy 20 ulic. Poniżej lista wszystkich:
| Koszykowa | Al. Niepodległości - Lindleya | + remont chodników, zatok postojowych |
| Szaserów | Garwolińska - Makowska | + remont przystanków, zatok postojowych |
| Al. Sztandarów | Czwartaków - Al. Chruściela "Montera" | |
| Al. Jerozolimskie | Pl. Zawiszy - Sokołowskiego "Grzymały" | |
| Szwoleżerów | Czerniakowska - Myśliwiecka | + remont chodników, zmiany w organizacji ruchu |
| Spalinowa | Turbinowa - Grenadierów | + remont chodników |
| Madalińskiego | Al. Niepodległości - Puławska | + remont chodników, zatok postojowych |
| Krajewskiego - Zajączka | Krajewskiego 2 - Śmiała | + remont chodników |
| Wybrzeże Gdyńskie | Most Grota-Roweckiego - Pergaminów | |
| Wybrzeże Kościuszkowskie | Most Śląsko-Dąbrowski - Tunel Wisłostrady | |
| Al. Stanów Zjednoczonych | Grenadierów - Rondo Wiatraczna | + zmiany w organizacji ruchu |
| Rondo Wiatraczna | + zmiany w organizacji ruchu | |
| Zakole | Rondo Wiatraczna - Wiatraczna | + zmiany w organizacji ruchu |
| Browarna | Karowa - Leszczyńska/Oboźna | + remont chodników, zmiany w organizacji ruchu |
| Drewniana | Topiel - Dobra | + remont chodników, zmiany w organizacji ruchu, rozpłytowania |
| Rozbrat | Rondo Sedlaczka - Górnośląska | + remont chodników, zmiany w organizacji ruchu, rozpłytowania |
| Saska | Al. Stanów Zjednoczonych - Zwycięzców | + rozpłytowania |
| Grenadierów | Ostrobramska - Al. Stanów Zjednoczonych | + remont chodników |
| Modlińska | Aluzyjna - Światowida płn. | |
| Klasyków | Stągiewna - Klasyków 36 | + remont chodników, zmiany w organizacji ruchu |
Większość wymienionych remontów chcemy zakończyć jeszcze w wakacje. To najlepszy czas na niezbędne wówczas zamknięcia ulic. Mniejszy ruch sprawia, że utrudnienia są wtedy mniej uciążliwe. Należy jednak pamiętać, że nie tylko my pracujemy na warszawskich drogach. Mimo mniejszego ruchu musimy koordynować się z innymi jednostkami, aby nie zablokować całego miasta. Również firmy remontowe mają swoje moce przerobowe. Dlatego prace na części ulic będziemy kończyć już na jesieni.
Poza przetargami wiele remontów zlecamy również miejskiemu Zakładowi Remontów i Konserwacji Dróg. W tym roku przeprowadził już frezowania w Al. Waszyngtona, na Ząbkowskiej, Marszałkowskiej i wielu innych. Także i na wakacje ma zaplanowane remonty stołecznych dróg. Najbliższy już w ten weekend – na ul. Wólczyńskiej.
