Trotuary otrzymały nawierzchnię z płyt o wymiarach 50/50 cm. Łącznie to niemal 2000 m kw. nowego chodnika. Na przystanku autobusowym „Adamskiego 01” pojawiły się ryflowane płyty prowadzące dla osób niewidomych i niedowidzących oraz żółte płyty ostrzegawcze. Roboty uwzględniły tzw. standardy piesze (właściwie: Rozwój ruchu pieszego w Warszawie – Standardy projektowania i wykonywania dróg dla pieszych w m.st. Warszawie), dzięki czemu nowe chodniki są wygodne dla pieszych i estetyczne.
Rok 2018 jest rekordowy pod względem budowy infrastruktury dla pieszych. W sumie ułożymy ponad 150 000 m kw. nowej nawierzchni – to niemal dwukrotnie więcej niż w 2017 roku.
