Więcej miejsca dla pieszych i rowerzystów — kolejne zmiany na rondzie Daszyńskiego - Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie

Od czasu budowy drugiej linii metra rejon ronda Daszyńskiego na Woli podlega intensywnej zabudowie. W szybkim tempie staje się jednym z najważniejszych zagłębi biurowych w Warszawie. W najbliższej okolicy, czyli w rejonie ulic Karolkowej, Kasprzaka i Kolejowej powstają też budynki mieszkalne, które przełamują monokulturę biurowych wieżowców. Pozwala to sądzić, że intensywny ruch będzie tam występował przez cały czas, a nie tylko w okolicach godziny 8 i 16.

Już w sierpniu informowaliśmy o przebudowie południowo-zachodniego narożnika ronda wraz z fragmentem ulicy Towarowej w związku z budową kompleksu biurowego Warsaw Hub. Zasadniczy etap tych robót już się zakończył i rejon jest w pełni przejezdny rowerem oraz dostępny na piechotę. Wciąż trwają jednak różnego rodzaju prace wykończeniowe. 

Tymczasem ten sam inwestor, czyli firma Ghelamco, rozpoczął już przebudowę terenu w południowo-wschodnim narożniku ronda wraz z fragmentem ulic Pańskiej i Wroniej. Zgodnie z planem prace potrwają do końca kwietnia i obejmą cały teren dookoła wieżowca Warsaw Unit. Wyremontowane zostaną chodniki ze wszystkich czterech stron budynku oraz przystanek autobusowy “Rondo Daszyńskiego 01”. Układ chodników będzie zbliżony jak do tej pory, lecz w wielu miejscach zostaną one poszerzone z wykorzystaniem terenu, który do niedawna zajmowała budowa biurowca.

Projekt stałej organizacji ruchu

 

Zdecydowanie poprawi się jakość i układ tras rowerowych w tym miejscu. Od strony ulicy Towarowej ciąg pieszo-rowerowy ze starych płyt betonowych zostanie zastąpiony asfaltową drogą dla rowerów. Zgodnie z projektem inwestor wybuduje też dwukierunkowy łącznik rowerowy do ślepej końcówki ulicy Pańskiej. Takie rozwiązanie zastąpi docelowo krótki fragment drogi dla rowerów na ulicy Wroniej, który okazał się niefunkcjonalny i zostanie zlikwidowany. Docelową geometrię i nawierzchnię z asfaltu zyska też droga rowerowa na ulicy Prostej między rondem Daszyńskiego a ulicą Wronią. W kilku punktach pod Warsaw Unit zostaną też zamontowane ogólnodostępne stojaki rowerowe.