Ruszyła wiosenna machina remontowa. Kontynuujemy inwestycje, które musieliśmy przerwać w związku z niesprzyjającą pogodą, szykujemy się też do całkiem nowych prac. W ramach pierwszego tegorocznego przetargu na remont dróg zajmiemy się ośmioma ulicami. Będziemy działać m.in. na Mokotowie, w Śródmieściu czy na Ochocie. Spłynęło do nas wiele obiecujących ofert.
Osiem ulic, jeden cel – nowa nawierzchnia
Najwięcej zmian zaplanowaliśmy na ul. Szwoleżerów, do remontu której zgłosiło się osiem firm. Najniższa oferta wyniosła nieco ponad 4 mln zł, a najwyższa – 6 mln zł. Remont przejdzie tu jezdnia oraz chodnik po południowej stronie drogi między ulicami Czerniakowską a Myśliwiecką. Zajmiemy się też przystankiem „Szwoleżerów” 04 oraz zatokami postojowymi, których przybędzie. Wybudujemy także azyl na przejściu dla pieszych w rejonie ul. 29 Listopada.
Frezarki pojawią się też na ul. Madalińskiego. Na tej mokotowskiej ulicy zaplanowaliśmy wymianę nawierzchni między ul. Puławską a Al. Niepodległości. Na chodnikach po obu stronach ulicy kostkę zastąpią betonowe płyty, wyremontujemy także przystanki i miejsca postojowe. Takie same prace zaplanowaliśmy też na ul. Koszykowej, między ulicami Chałubińskiego a Lindleya. Oferty na remont ul. Madalińskiego złożyło sześć firm (od niecałych 8,7 mln zł do ponad 11 mln zł), tyle samo zgłosiło się do prac przy ul. Koszykowej (od nieco ponad 4 mln zł do niemal 5,5 mln zł).
Nowy asfalt zyska również jezdnia na ul. Szaserów. Roboty obejmą odcinek od ul. Makowskiej do przystanku „Garwolińska” 01. Wymienimy także nawierzchnię wszystkich przystanków na tym odcinku ulicy – peronów i zatok autobusowych – a także miejsc postojowych po południowej stronie ulicy między ulicami Garwolińską a Wspólną Drogą. Pojawiło się siedem ofert, najniższa to kwota niemal 7,5 mln zł, a najwyższa – ponad 10 mln zł.
Będziemy również pracować na ul. Krajewskiego i fragmencie ul. Zajączka. Wymienimy nawierzchnię jezdni oraz chodników na odcinku od budynku przy Krajewskiego 2 do ul. Śmiałej. Zgłosiło się siedem firm, najniższa oferta to niecałe 3 mln zł, najwyższa – prawie 4 mln zł. Samochody i piesi po nowej nawierzchni będą poruszać się również na ul. Spalinowej między ulicami Grenadierów a Turbinową. Dostaliśmy sześć ofert, od ponad 650 tys. zł do ponad 970 tys. zł.
Plany remontowe objęły także Al. Jerozolimskie, które przejdą frezowanie między Pl. Zawiszy a ul. Sokołowskiego „Grzymały”. To samo tyczy się całej Al. Sztandarów – od ul. Chruściela „Montera” do ul. Czwartaków. Chętnych do prac w Al. Jerozolimskich jest pięć firm, najniższa oferta, którą otrzymaliśmy, to niecałe 3,5 mln zł, a najwyższa – ponad 7 mln zł. Aleję Sztandardów chce wyremontować sześć podmiotów, najniższa oferta to niecałe 3 mln zł, a najwyższa – ponad 3,6 mln zł.
Nasz plan – minimum 40 km
Utrzymanie stołecznych dróg jest jednym z naszych głównych zadań. W 2025 r. wyremontowaliśmy 46 km odcinków ulic. Na start sezonu mieliśmy 40 mln zł, ostatecznie w ciągu całego roku wydaliśmy 160 mln.
Tegoroczny sezon rozpoczynamy z budżetem 100 mln zł. Ta kwota może się zwiększyć – jeśli zaoszczędzimy na przetargach lub dostaniemy dodatkowe środki od radnych. Nasz plan minimum na ten rok to remont co najmniej 40 km stołecznych ulic. To 5% dróg zarządzanych przez ZDM, czyli optymalny poziom roczny, który pozwala na utrzymanie dobrego stanu technicznego sieci.