Stołeczne drogi to nie tylko jezdnie. To również chodniki i drogi dla rowerów. Niedawno poznaliśmy oferty na ich remont na aż dziesięciu ulicach na Ursynowie, Mokotowie, Woli, Ochocie i Żoliborzu. Przyglądamy się im już uważnie, aby wybrać najlepsze. Wybrani wykonawcy będą mieli po kilka miesięcy na przeprowadzenie prac.
Remonty obywatelskie
Część remontów to zadania z budżetu obywatelskiego. Między innymi drogi dla rowerów wzdłuż ul. Rosoła. Nowa nawierzchnia pojawi się tam między ul. Jeżewskiego a zjazdem do pobliskiego centrum ogrodniczego. Ponadto wybrana do tego zadania firma wyremontuje rampę przy stacji metra Stokłosy od strony ul. Bacewiczówny. Na te prace mamy dwie oferty – na ponad 480 tys. zł oraz na ponad 700 tys. zł.
Wymiana nawierzchni w Dolinie Służewieckiej to także pomysł mieszkańców. Chodzi o ciąg pieszo-rowerowy po północnej stronie ulicy, od ul. Nowoursynowskiej do przecięcia z Potokiem Służewieckim w rejonie Al. Wilanowskiej. Do wykonania tych prac chętne są trzy firmy. Najniższa oferta wynosi ponad 683 tys. zł, a najwyższa ponad 801 tys. zł.
Remont chodnika i drogi dla rowerów wzdłuż ul. Wołoskiej chcą przeprowadzić natomiast dwie firmy. Oferty wynoszą ponad 619 tys. zł oraz 719 tys. zł. To także projekt z budżetu obywatelskiego. Nowy asfalt i płyty pojawią się po wschodniej stronie drogi między Al. Wilanowską a ul. Uniechowskiego.
Mieszkańcy zagłosowali również za remontem chodników na ul. Obozowej. Prace przeprowadzimy na trzech odcinkach – po stronie północnej między Księcia Janusza a Dalibora oraz po stronie południowej między Ciołka a Deotymy i Radziwie a Banderii. Wykonawca będzie miał także za zadanie wyremontować fragment chodnika przy ul. Żytniej – na wysokości Szkoły Podstawowej nr 221. Do przetargu na te prace zgłosiły się trzy firmy. Oferty zaczynają się od blisko 1,6 mln zł, a kończą na niemal 1,7 mln zł.
Pieszo i rowerem po Warszawie
Chodniki na pozostałych pięciu ulicach wytypowaliśmy do remontu samodzielnie. Wśród nich ten przy ul. Okopowej. Będziemy pracować po wschodniej stronie jezdni w stronę Kercelaka między ulicami Barona a Leszno. Wykonawca naprawi też chodnik przy ul. Dickensa – ten bliżej bloku przy Dickensa 16, między Grójecką a Skarżyńskiego. Mamy trzy oferty, od niecałych 763 tys. zł do ponad 792 tys. zł.
W ramach przetargu zaplanowaliśmy również remont drogi dla rowerów po wschodniej stronie Wybrzeża Gdyńskiego. Rowerzyści będą jeździć po nowej nawierzchni na odcinku między stacją paliw a Gwiaździstą. Do tych prac zgłosiły się cztery firmy. Oferty wynoszą między 859 tys. zł a ponad 1,1 mln zł.
Zajmiemy się także chodnikiem przy ul. Odyńca. Zniknie stara kostka, która nie pasuje do przebudowanej w ostatnich latach ulicy. Prace będziemy prowadzić na dwóch odcinkach po południowej stronie drogi – pomiędzy dwoma wylotami z ul. Czeczota oraz między ul. Tyniecką a ul. Puławską. Są cztery oferty – od 742 tys. zł do 967 tys. zł.
Ostatnią ulicą objętą przetargiem jest ul. Belgradzka. Remont obejmie chodnik po jej północnej stronie między Al. Komisji Edukacji Narodowej a ul. Stryjeńskich. Poza nową nawierzchnią pojawi się także więcej zieleni – zaplanowaliśmy nieco rozpłytowań wzdłuż remontowanego chodnika. Tymi pracami zainteresowanych jest pięć firm. Najniższa oferta wynosi blisko 1,2 mln zł, a najwyższa ponad 1,8 mln zł.
Nie tylko jezdnie
W zeszłym roku wyremontowaliśmy ponad 41 tys. m2 chodników w całej Warszawie. Pracowaliśmy między innymi na ulicach Andersa czy Muranowskiej, na Bora-Komorowskiego i Stryjeńskich. Wymieniliśmy także nawierzchnie na drogach dla rowerów, a do tego wybudowaliśmy zupełnie nowe trasy, np. wzdłuż wspomnianej ul. Andersa.
Drogami zajmujemy się kompleksowo, dbając o wszystkich uczestników ruchu. Dlatego i w tym roku remontujemy chodniki i drogi dla rowerów. Piesi chodzą już po nowej nawierzchni np. na ul. Spalinowej. Trwają też prace na ul. Madalińskiego, gdzie pojawią się nowe płyty. Zakończyliśmy też prace na ul. Sobieskiego, o czym mogą się przekonać także rowerzyści. Ponadto rozpoczęliśmy remont ciągów pieszo-rowerowych na Moście Siekierkowskim.
