Otworzyliśmy oferty w przetargu na projekt przebudowy ulic Niemcewicza i Wspólnej w Wesołej. Powstanie także koncepcja dla dalszego odcinka ul. Wspólnej. Głównym założeniem inwestycji jest budowa nowej trasy rowerowej wzdłuż wspomnianych ulic między ulicami 1 Pułku Praskiego WP a Płatnerską. Oznacza to przygotowania do budowy ponad trzech kilometrów nowej infrastruktury rowerowej.
Do przetargu zgłosiły się trzy firmy. Oferty zaczynają się od trochę ponad 850 tys. zł, a kończą na nieco ponad 980 tys. zł. Po podpisaniu umowy wybrany wykonawca będzie miał 24 miesiące na przygotowanie projektu i koncepcji. Najpierw jednak będziemy musieli przyjrzeć się nadesłanym ofertom i zdecydować, która jest najlepsza.
Nowa trasa zostanie zaprojektowana w nawiązaniu do projektu trasy wzdłuż ul. Korkowej i ul. Rekruckiej przygotowywanego przez Urząd Dzielnicy Wawer. Budowa „dzielnicowej” drogi może rozpocząć się jeszcze w tym roku. Będzie przebiegać po wschodniej stronie ul. Rekruckiej i północnej stronie ul. Korkowej. Połączy skrzyżowanie ulic Wspólnej, Korkowej, Płatnerskiej i Jagiellońskiej z ul. Marsa i zostanie dowiązana do istniejącej tam infrastruktury rowerowej.
Po realizacji naszego oraz dzielnicowego projektu rowerzyści zyskają siedmiokilometrowy korytarz od ratusza w Wesołej do ul. Marsa.
Rowerem przez Wesołą
Pierwszy odcinek naszej trasy rozpoczynać się będzie przy wspomnianym ratuszu, gdzie zostanie połączony z infrastrukturą rowerową przy rondzie Bułhaka. Powstanie po północnej stronie drogi jako ciąg pieszo-rowerowy aż do ul. Wspólnej. Wykonawca będzie miał także za zadanie zaprojektować remonty lub przebudowy fragmentów chodnika po południowej stronie ulicy. Poza tym przygotuje zmiany z zakresu bezpieczeństwa, w tym na znajdujących się na tym odcinku zebrach. Przygotowane przez projektanta rozwiązania mają opierać się na audycie bezpieczeństwa przejść dla pieszych.
Dalej trasa będzie przebiegała wzdłuż ul. Wspólnej między ulicami Niemcewicza a Brata Alberta. Na tym zdecydowanie bardziej zabudowanym odcinku ruch pieszy i rowerowy zostanie rozdzielony. Powstanie osobna droga dla rowerów oraz chodnik. Tutaj także zaprojektowane zostaną zmiany z zakresu bezpieczeństwa. Ponadto parkowanie przejdzie reorganizację – zaprojektowane zostaną zatoki postojowe. Konieczna będzie też przebudowa skrzyżowania ulic Wspólnej i Niemcewicza. Dzięki temu będziemy mogli połączyć projektowaną drogę dla rowerów z tą istniejącą wzdłuż fragmentu ul. Wspólnej na wschód od skrzyżowania.
Koncepcja dla Wspólnej
Dla pozostałego odcinka ul. Wspólnej – między ulicami Brata Alberta a Płatnerską – wykonawca przygotuje koncepcję przyszłej trasy rowerowej. Dzięki temu będziemy wiedzieć, jak dokładnie może tam taka trasa przebiegać. Z założenia ma to być ciąg pieszo-rowerowy, który również będzie znajdować się po północnej stronie ulicy. Koncepcja ma także brać pod uwagę przebudowę dwóch skrzyżowań – Wspólnej z Szosową oraz Wspólnej, Korkowej, Płatnerskiej i Jagiellońskiej. Powstaną na nich ronda lub sygnalizacja.
Aktualizacja
Ten artykuł został pierwotnie opublikowany w połowie lipca 2025 r., a następnie zaktualizowany o nowe, istotne informacje w drugiej połowie lipca 2025 r. (otwarcie ofert).