Ulica Białołęcka to ważny ciąg komunikacyjny dla mieszkańców wschodniej części Białołęki. Jej znaczna część prowadzi wzdłuż Kanału Żerańskiego. Odchodzi od niej wiele pomniejszych ulic Brzezin, a ona sama prowadzi do Trasy S8. Pełni tym samym ważną rolę dla mieszkańców tamtejszych osiedli. Nocą bezpieczeństwo na ul. Białołęckiej zapewnia m.in. uliczne oświetlenie. Jednak przez długi czas tylko do pętli autobusowej „Brzeziny” w rejonie ul. Ketlinga.
Dalej na północ latarni wzdłuż ul. Białołęckiej nie było. Pojawiały się dopiero na ul. Zdziarskiej. To się jednak zmieniło. Właśnie zakończyliśmy budowę oświetlenia na odcinku między pętlą autobusową „Brzeziny” a budynkiem przy ul. Białołęckiej 382. Inwestycją zajęła się firma Jimmy, która złożyła ofertę w wysokości 219 tys. zł.
Na Białołęckiej stanęło 20 nowych latarni
Widoczność nocą na wspomnianym odcinku ul. Białołęckiej zapewnia 20 nowych latarni. Zamontowaliśmy na nich – tak jak na wcześniejszym odcinku – energooszczędne oprawy ledowe. Oświetlone zostało ponad 600 metrów ulicy, w tym skrzyżowanie z ul. Zdziarską. Dzięki temu poprawiliśmy bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu poruszających się ul. Białołęcką.
Poza nami plany na ul. Białołęcką ma także inna jednostka miejska. Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta prowadzi przetarg na przebudowę ulicy. Inwestycja obejmie odcinek od ul. Kopijników do ul. Ketlinga właśnie. Gdzie SZRM swoje roboty zakończy, tam ZDM je rozpoczął. To kolejny przykład koordynacji prac między miejskimi jednostkami.
W ramach inwestycji SZRM zaplanował m.in. budowę sygnalizacji świetlnej i rond oraz nowych przejść dla pieszych. Powstaną także nowe chodniki oraz drogi dla rowerów. Wzdłuż ulicy posadzonych zostanie ok. 300 drzew. Równolegle realizowane mają być prace Miejskiego Przedsiębiorstwa Wodociągów i Kanalizacji nad budową kanalizacji. Budowa oświetlenia między pętlą „Brzeziny” a budynkiem przy ul. Białołęckiej 382 będzie więc dopełnieniem modernizacji ul. Białołęckiej.
Aktualizacja
Ten artykuł został pierwotnie opublikowany na początku marca 2025 r., a następnie zaktualizowany o nowe, istotne informacje w drugiej połowie lipca 2025 r. (zakończenie budowy).