Warszawa ma być dla wszystkich. Cały czas pracujemy, by taka była. Dlatego pod koniec stycznia ogłosiliśmy przetarg na budowę pochylni na Przyczółku Grochowskim. Teraz przyszedł czas na otwarcie ofert. Jest ich siedem, a rozpoczynają się od blisko 4 mln 284 tys. zł, zaś kończą na niecały 8 mln 442 tys. zł. Teraz przyjrzymy się im i wybierzemy najlepszą. Wybrany wykonawca na wybudowanie pochylni będzie miał 24 tygodnie od dnia podpisania umowy.
Dostęp jest, a teraz będzie wygodniejszy
Już od kilku lat do każdego miejsca w rejonie Przyczółka Grochowskiego zapewniony jest dostęp bez barier. Wiele z niedogodności udało się usunąć przy okazji przebudowy wiaduktu prowadzącego z ul. Ostrobramskiej do ul. Kinowej i al. Stanów Zjednoczonych. Wciąż jednak są relacje, które wymagają poprawy. Problemem jest właśnie połączenie między północną stroną ul. Ostrobramskiej a ul. Kinową. Najprostsza droga prowadzi przez schody. Dlatego też osoby z niepełnosprawnością ruchową muszą nadkładać drogi, aby je ominąć.
Pochylnia, która powstanie w ciągu między ulicami Międzyborską a Rozłucką będzie odpowiedzią na te niedogodności. Pojawi się po północno-wschodniej stronie tamtejszego węzła drogowego, po wewnętrznej stronie łącznicy umożliwiającej kierowcom jadącym al. Stanów Zjednoczonych w stronę ronda Wiatraczna dojazd do ul. Kinowej. Na pochylni poprowadzimy ciąg pieszo-rowerowy, który będzie biegł również po wiadukcie. Będzie rozpoczynać się przy istniejącym przejściu podziemnym – gdzie znikną schody – i zostanie podłączona do wiaduktu w miejscu przygotowanym jeszcze w ramach jego przebudowy.
Do wiaduktu od ul. Kinowej będą prowadzić wyremontowany chodnik oraz nowa droga dla rowerów, która będzie połączona z istniejącymi już drogami oraz przejazdami rowerowymi w rejonie ul. Rozłuckiej. Wzdłuż ul. Ostrobramskiej nowy ciąg pieszo-rowerowy rozdzieli się na chodnik i drogę dla rowerów, która zakończy się przejazdem przez ul. Międzyborską.
Dostępna Ostrobramska i Trasa Łazienkowska
Likwidacja barier to jeden z naszych priorytetów. Dążymy do tego, aby każdy mógł swobodnie poruszać się po mieście. Dlatego też dążymy do wybudowania pochylni. Przetarg, w którym właśnie otworzyliśmy oferty, jest już trzecim. W dwóch poprzednich ofert było niewiele i przede wszystkim były bardzo wysokie – od ok. 7 do ok. 9 mln zł – lub nie spełniały formalnych wymogów. Warto było jednak poczekać, ponieważ teraz mamy do wyboru znacznie więcej znacznie niższych ofert – w tym aż dwie poniżej 5 mln zł.
Obiekt będzie kolejnym już elementem na rzecz zwiększania dostępności w okolicy. Między innymi przy okazji wspomnianej przebudowy wiaduktu odnowiliśmy chodniki, ciągi pieszo-rowerowe i perony przystankowe, które podnieśliśmy do poziomu 16 cm ponad jezdnię, by ułatwić wsiadanie do autobusów. Przebudowaliśmy także schody po północnej stronie wiaduktu, dostosowując je do aktualnych norm.
W zeszłym roku wybudowaliśmy nowe przejście dla pieszych wraz z przejazdem rowerowym na skrzyżowaniu ul. Ostrobramskiej z ulicami Grenadierów i Poligonową. Wcześniej piesi na drugą stronę ul. Ostrobramskiej w tym miejscu mogli przedostać się jedynie przez kładkę. Także w zeszłym roku zakończyliśmy prace na pl. Na Rozdrożu w ciągu Trasy Łazienkowskiej, której ul. Ostrobramska jest przedłużeniem. Wybudowaliśmy tam windy na perony przystankowe oraz wyznaczyliśmy naziemne przejścia dla pieszych w miejsce podziemnych. Dzięki temu każdy może teraz bez problemu korzystać z placu.
Aktualizacja
Ten artykuł został pierwotnie opublikowany w połowie października 2024 r., a następnie zaktualizowany o nowe, istotne informacji w drugiej połowie marca 2025 r.