W ubiegłym roku ul. Świętokrzyska zmieniła się nie do poznania. Dzięki posadzeniu blisko 200 drzew i kilkudziesięciu tysięcy krzewów, bylin i kwiatów zmienił się charakter ulicy. Droga stała się jeszcze bardziej przyjazna dla pieszych i rowerzystów, przybyło miejsc do relaksu wśród zieleni. Zieleń i mała architektura ma też inną funkcję – oddziela chodniki i drogi rowerowe od jezdni i zabezpiecza je przed nielegalnym parkowaniem. Zmiany, które teraz wprowadzamy to kropka nad „i” ubiegłorocznej metamorfozy.
Mieszkańcy wielokrotnie zwracali uwagę na problem samochodów dostawczych, które często poruszały się po chodnikach, aby podjechać jak najbliżej lokali lub zatrzymywały się „na chwilę” na prawym pasie lub pasie rowerowym. To powodowało zagrożenie dla pieszych, rowerzystów i kierowców. Ciężkie pojazdy przyczyniały się też do niszczenia wyremontowanej nawierzchni (nawierzchnia chodników i granitowa kostka opasek nie jest do tego przystosowana konstrukcyjnie, płyty pod ciężarem samochodów obruszają się a kostka wypada). Dlatego wyznaczymy „koperty” zastrzeżone dla dostawców, a w rejonie skrzyżowań i przejść dla pieszych pojawią się słupki.
Mamy już zatwierdzony projekt zmian w organizacji ruchu na ul. Świętokrzyskiej. Przewiduje on wyznaczenie łącznie 9 miejsc dla dostawców, na odcinku od ronda ONZ do ul. Czackiego oraz uzupełnienie słupków blokujących na odcinku do ronda ONZ do ul. Mikołaja Kopernika. „Koperty” powstaną po północnej stronie ulicy. Wyposażymy je w znaki D-18a z tabliczką „Tylko dla zaopatrzenia placówek handlu detalicznego do 15 min. w godz. 6-18”.
Dodatkowe słupki – głównie w rejonie skrzyżowań i przejść dla pieszych – uniemożliwią nielegalne parkowanie. Słupki pojawią się też w północno-wschodnim narożniku ronda ONZ, gdzie obecnie kierowcy nagminnie łamią przepisy, podjeżdżając niemal pod samo wejście dla stacji metra. O ich montaż prosili mieszkańcy, zaniepokojeni nagminnym łamaniem przepisów i zagrożeniem stwarzanym przez nieodpowiedzialnych kierowców.
Wszystkie te zmiany są podyktowane przede wszystkim bezpieczeństwem. Zależy nam, aby ta reprezentacyjna przestrzeń miasta była maksymalnie bezpieczna dla wszystkich uczestników ruchu.