Wiadukty na Agrykoli są częścią wybudowanej w latach 70. XX wieku Trasy Łazienkowskiej. Dziś korzysta z niej ponad 100 tysięcy pojazdów dziennie. Po blisko 50 latach intensywnej eksploatacji obiekty te, podobnie jak wszystkie tego typu konstrukcje Trasy Łazienkowskiej, wymagają gruntownej modernizacji i dostosowania do obecnie obowiązujących standardów. W minionych latach remontowi poddane zostały estakady oraz wiadukty w ciągu Trasy Łazienkowskiej nad Wisłostradą oraz Wałem Miedzeszyńskim. Od kilku tygodni trwają prace przy odbudowie wiaduktu na Przyczółku Grochowskim.
Podobny los czeka wiadukty na Agrykoli. Mają one zostać rozebrane i wybudowane od nowa. Nośność obiektów jest utrzymywana dzięki zastosowaniu tymczasowych podpór, a na spodzie obiektu podwieszono siatki zabezpieczające użytkowników drogi pod obiektem przed spadającymi fragmentami zdegradowanego betonu. Dla bezpieczeństwa użytkowników obiektu musimy jednak wprowadzić dodatkowe środki ostrożności. Dlatego doraźnie wprowadzamy ograniczenie prędkości do 40 km/h na obu wiaduktach (na odcinku ok. 400 metrów). Wydłuży to czas przejazdu wiaduktem o ok. pół minuty, za to zmniejszy ryzyko dalszych uszkodzeń konstrukcji. Z uwagi na znaczne osłabienie wsporników ograniczamy również dopuszczalny tonaż pojazdów, poruszających się lewymi, wewnętrznymi pasami obiektu do 5 ton.
Te utrudnienia potrwają tylko do czasu przebudowy obiektu. Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych złożył już wniosek o zezwolenie na realizację tej inwestycji. Prace nad projektem przedłużały się m.in. ze względu na ponad dwuletnie oczekiwanie na decyzję środowiskową. Przetarg na przebudowę drogowcy chcą ogłosić w wakacje tego roku.
Prace obejmą nie tylko wymianę obiektów. Przy okazji zostaną one również dostosowane do obecnych standardów. Obiekty zostaną poszerzone tak, aby zmieścić również ruch pieszych i rowerów. Powstaną także pochylnie, umożliwiające łatwy dostęp do przystanków autobusowych Rozbrat.
