Przebudowujemy ulicę Okrzei w ramach projektu Nowe Centrum Warszawy. Modernizacja obejmuje fragment od Wybrzeża Szczecińskiego do Jagiellońskiej. Prace postępują i szykujemy się do wdrożenia kolejnych zmian w ruch. Już wcześniej zamknięta została połowę szerokości jezdni, po stronie Portu Praskiego, pomiędzy ulicami Panieńską i Jagiellońską.
- W kierunku Targowej kierowcy jeżdżą jednym pasem;
- od Panieńskiej do Jagiellońskiej stanęły znaki zakazujące parkowania z tabliczką informującą o możliwości odholowania pojazdu na koszt właściciela;
- połączenie z ulicą Okrzei straciła Wrzesińska. Kierowcy wjadą tu od Kępnej;
- skrzyżowania z Krowią i Sierakowskiego są przejezdne.
W czasie robót jest zamknięty również chodnik po stronie Portu Praskiego. Piesi mogą dojść jedynie do Krowiej i Wrzesińskiej.
Jakie zmiany od 30 lipca?
Od czwartku, 30 lipca od około godz. 10:
- pomiędzy Wybrzeżem Szczecińskiem a Krowią kierowcy pojadą bliżej Portu Praskiego;
- ulica Panieńska straci połączenie z Okrzei. Objazd poprowadzi ulicą Kłopotowskiego do Wybrzeża Szczecińskiego i Okrzei.
Jaka Okrzei po przebudowie?
W ramach przebudowy asfalt zostanie zastąpiony przez nawierzchnię kamienną. Powstanie wygodna, dwukierunkowa droga rowerowa. Dla samochodów i autobusów zostanie jeden pas – ruch, tak jak dotychczas, będzie odbywał się jednokierunkowo.
Ulicę Okrzei wzbogaci liczna roślinność, w tym 74 drzewa. Powstaną nowe rabaty kwiatowe, będzie mała architektura. Główny pas zieleni zostanie podzielony miejscami odpoczynku. Znajdzie się też miejsce na ogródki gastronomiczne.
Prace, które potrwają rok i pięć miesięcy, wykona firma Strabag. Aktualne informacje o inwestycji są dostępne na stronie www.okrzei.waw.pl. Dodatkowo w pobliżu przebudowy ustawiliśmy trzy stelaże informacyjne, na których znajdują się kluczowe dane o projekcie.