Rowerowy Maj 2016 - Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie

Rowerowy Maj po raz pierwszy został zorganizowany w Gdańsku w 2014 roku. Po dwóch udanych edycjach Gdańsk wyszedł z inicjatywą, aby wyjść poza granice swojego miasta i zaprosił do grywalizacji miasta z całej Polski, w tym Warszawę.

W Warszawie Rowerowy Maj od początku był organizowany przez Zarząd Dróg Miejskich, w ramach realizacji zadań Pełnomocnika Prezydenta m.st. Warszawy ds. komunikacji rowerowej. Pierwszą, pilotażową edycję kampanii Rowerowy Maj w Warszawie zorganizowaliśmy w 2016 r. Poza Warszawą do kampanii dołączyły Elbląg, Gdańsk, Gdynia, Lublin, Sopot, Tczew, Wrocław oraz Zamość.

Warto wspomnieć, że pomysł „grywalizacji” rowerowej wśród warszawskich uczniów szkół podstawowych pojawił się już w 2015 roku. Został on zgłoszony na platformie Otwarta Warszawa i wygrał w drugim etapie konkursu na pomysły w temacie transportu. Oddolnie akcję zorganizowała Szkoła Podstawowa nr 205 przy ul. Spartańskiej. Wzięło w niej udział ponad 200 dzieci, blisko 50 proc. wszystkich uczniów szkoły, a także wielu rodziców najmłodszych uczniów.

Początki kampanii w Warszawie

Do udziału w pierwszej edycji Rowerowego Maja zaprosiliśmy po kilka szkół podstawowych z każdej z dzielnic. Ostatecznie w kampanii wzięło udział 55 szkół, a każda dzielnica miała swoją reprezentację.

55 szkół to 1370 klas i ponad 31 tysiące uczniów z całej Warszawy. Wśród nich było prawie 24 tysięcy uczestników kampanii, którzy przynajmniej raz w okresie 4-31 maja dojechali na lekcje aktywnie: rowerem, hulajnogą, rolkami lub deskorolką, czyli sprzętami napędzanymi dzięki pracy mięśni.

Od samego początku Rowerowy Maj zachęcał do aktywnych dojazdów w oparciu o te same zasady. Uczeń, który w maju przyjechał do szkoły w aktywny sposób, otrzymywał dwie naklejki: jedną do swojego dzienniczka rowerowego, a drugą na klasowy plakat Rowerowego Maja.

Przygotowania do Rowerowego Maja

Już od pierwszej warszawskiej edycji Rowerowego Maja stawialiśmy na edukację, dlatego w każdej klasie biorącej udział w kampanii Rowerowy Maj odbyły się warsztaty prowadzone przez firmę szkoleniową Centrum Rozwoju Fontes, przygotowujące uczniów do bezpiecznego dojeżdżania do szkoły. Warsztaty (prawie 1400 godzin) były prowadzone w okresie między 30.03 a 29.04 w trzech grupach wiekowych: 0-I, II-III i IV-VI, dzięki czemu zajęcia były dostosowane do wieku uczniów oraz stanowiły uzupełnienie dotychczas przeprowadzanego programu w szkole.

Ponadto w każdej szkole powołany został szkolny koordynator Rowerowego Maja – nauczyciel odpowiedzialny za kontakt z miejskim koordynatorem projektu i przebieg kampanii w placówce, w tym dystrybucję materiałów drukowanych, czy dzienników obecności dla wychowawców. Łącznie w pierwszej edycji kampanii było 67 koordynatorów szkolnych.

Na początku kwietnia 2016 roku zaprosiliśmy koordynatorów do udziału w szkoleniach przygotowujących do prowadzenia kampanii. Następnie przekazaliśmy do szkół materiały graficzne: książeczki rowerowe dla uczniów, naklejki, plakaty, broszury informacyjne dla rodziców.

Aktywne dojazdy – czas, start!

I wystartowali. Od 4 do 31 maja 2016 roku warszawscy uczniowie po raz pierwszy wzięli udział w grywalizacji, mającej na celu wypracowywanie zdrowych i zrównoważonych nawyków transportowych. Naklejki okazały się świetnym motywatorem, bo frekwencja rowerowa w skali całej Warszawy wyniosła 47%, czyli blisko połowa wszystkich podróży do szkoły w maju odbyła się w sposób aktywny. 24 959 uczniów minimum raz przyjechało do szkoły na rowerze, hulajnodze czy rolkach, co stanowi ponad 78% wszystkich uczniów ze szkół, które wzięły udział w kampanii.

Najaktywniejszą szkołą w Warszawie okazała się Szkoła Podstawowa nr 66 im. ks. Juliana Chrościckiego, z frekwencją 74%. Drugie miejsce, z frekwencją 66% zajęła Szkoła Podstawowa nr 209 im. Hanki Ordonówny. Dwie szkoły uzyskały taką samą frekwencję rowerową – 64% zajmując trzecie miejsce na podium: ex aequo były to Szkoła Podstawowa nr 205 im. Żołnierzy Powstania Warszawskiego i Szkoła Podstawowa nr 313 im. Polskich Odkrywców.

Wyniki kampanii Rowerowy Maj 2016 w Warszawie

Tabela jest przeszukiwalna, wyszukiwarka znajduje się w jej prawym górnym rogu. Domyślnie wyświetla się 6 pierwszych wyników.

Finał Rowerowego Maja

Rowerowy Maj zwieńczył wspólny przejazd rowerowy i piknik rodzinny dedykowany mieszkańcom Warszawy – rodzinom na rowerach oraz młodzieży szkolnej. Przejazd rowerowy i piknik odbyły się w dniu 18 czerwca na Stadionie Syrenki, przy ul. Stefana Batorego i w jego okolicy w godzinach 12:00-17:00.

Przejazd rowerowy (po wyznaczonych ścieżkach rowerowych) miał formę grywalizacji rowerowej drużynowej – rodziny lub dzieci i młodzież z dorosłym opiekunem. Grywalizacja polegała na znalezieniu punktów według mapki i rozwiązaniu zadań zarówno sprawdzających wiedzę, jak i angażujących uczestników w wykonanie drobnych zadań, np. przejazdu na monocyklu określonego dystansu, drobnej naprawy roweru itp.

W pikniku uczestniczyli Partnerzy kampanii, a na gości czekało wiele atrakcji: gry, animacje, warsztaty, konkursy, m.in. dotyczący znajomości przepisów drogowych. Podczas tego wydarzenia przedstawiliśmy podsumowanie międzynarodowej kampanii Rowerowy Maj 2016, a także rywalizacji rowerowej w ECC 2016.

Dodatkowo w połowie czerwca odbyła się konferencja podsumowująca Rowerowy Maj w siedzibie Ambasady Holandii. To na niej zostały wręczone nagrody dla najaktywniejszych klas. Wręczenie nagród miało uroczystą oprawę – najaktywniejsze klasy odebrały nagrody osobiście z rąk  Pani Prezydent Warszawy – Hanny Gronkiewicz-Waltz, Chargé d’affaires Ambasady Holandii – Adriana Palma, Zastępcy Prezydenta Miasta Gdańska – Piotra Grzelaka oraz Pełnomocnika Prezydenta m.st. Warszawy ds. Komunikacji Rowerowej – Łukasza Puchalskiego.

Dla najaktywniejszych uczestników kampanii przewidziane były nagrody na poziomie:

• • indywidualnym (akcesoria rowerowe – odblaski na szprychy, taśmy odblaskowe, dzwonki, lampki rowerowe)
  • klasowym (wycieczki, wejściówki do instytucji kultury, sportu lub nauki ufundowane przez Partnerów kampanii)
  • szkolnym (zadaszone parkingi rowerowe, mobilne miasteczko ruchu drogowego, zestawy rowerów).

Sukces pierwszej kampanii

Sukcesem pierwszego warszawskiego Rowerowego Maja była nie tylko wysoka frekwencja, ale radość z zabawy i zdrowe nawyki, które pozostały z uczestnikami na dłużej. Wielu uczniów polubiło aktywną drogę na lekcje i pomimo zakończenia kampanii nadal dojeżdżało do szkoły na rowerze. Parkingi rowerowe przed szkołami były pełne również w czerwcu, w efekcie czego Szkoła Podstawowa nr 97 na Ochocie zdecydowała się rozpocząć Rowerowy Czerwiec. Sukces pierwszej edycji Rowerowego Maja w Warszawie przesądził o kontynuacji akcji w kolejnych latach.

Placówki, które wzięły udział w kampanii Rowerowy Maj 2016 w Warszawie