Aleje Ujazdowskie i ul. Belwederska to ważny ciąg łączący Wilanów i Mokotów ze Śródmieściem. Kursuje tędy kilkadziesiąt autobusów na godzinę, duże jest także natężenie ruchu samochodowego.
Przejścia dla pieszych w Alejach Ujazdowskich i ul. Belwederskiej wymagają poprawy bezpieczeństwa pieszych. Część z nich została w ostatnich latach doraźnie zabezpieczona azylami. Teraz czas na rozwiązanie docelowe.
Będą światła na kolejnych przejściach w Al. Ujazdowskich i ul. Belwederskiej
Ogłosiliśmy przetarg na opracowanie projektu wykonawczego dla sygnalizacji świetlnej na Al. Ujazdowskich i ul. Belwederskiej. Pojawi się ona na czterech przejściach:
- Al. Ujazdowskie – w rejonie ul. Wilczej
- Al. Ujazdowskie – w rejonie Al. Róż
- Al. Ujazdowskie – w rejonie Kancelarii Prezesa Rady Ministrów
- ul. Belwederska – w rejonie ul. Lądowej
Nieużywane przejście dla pieszych w rejonie Ambasady Rosyjskiej zostanie zlikwidowane. W ten sposób kompleksowo uporządkujemy organizację ruchu na całym ciągu i podniesiemy bezpieczeństwo pieszych.
Projekt ma również uwzględniać priorytet dla ruchu autobusowego. Zakładamy utworzenie obustronnego pasa dla autobusów na Al. Ujazdowskich (na odc. Pl. Trzech Krzyży – Bagatela) i jednostronnego pasa dla autobusów na ul. Belwederskiej (od ul. Gagarina do ul. Bagatela). Wykonawca ma również przewidzieć priorytet dla autobusów w programach sygnalizacji świetlnej na całym ciągu.
Na zrealizowanie zamówienia wykonawca będzie miał 360 dni od daty zawarcia umowy.
Coraz więcej przejść z sygnalizacją świetlną
Sygnalizacja świetlna jest jednym z narzędzi wykorzystywanych w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego. W Warszawie jest 925 skrzyżowań i przejść z sygnalizacją świetlną, w tym 775 z sygnalizacją akomodacyjną, czyli taką, która dopasowuje długość sygnałów świetlnych do natężenia ruchu. W planach jest budowa kilkunastu kolejnych sygnalizacji, szczególnie w miejscach wskazanych w audycie bezpieczeństwa przejść dla pieszych. Wszystkie te lokalizacje są już w trakcie projektowania i mają zostać zrealizowane do 2028 r.
W 2025 roku wybudowaliśmy sześć nowych sygnalizacji. Pojawiły się m.in. na skrzyżowaniu ulic Wólczyńskiej i Nocznickiego, Woronicza ze Spartańską, Przyczółkowej z Pałacową oraz na przejściach dla pieszych przez ulice Słomińskiego i św. Wincentego.
Bezpieczeństwo na przejściach zwiększamy nie tylko montując sygnalizację. Nie bez znaczenia są również azyle czy progi zwalniające. O zrealizowanych zmianach (nie tylko tych dotyczących bezpieczeństwa) można przeczytać w Raporcie Rocznym 2025.
Azyle w Al. Ujazdowskich:
