Prace rozpoczęły się w piątkowy wieczór, a zakończyły w poniedziałek nad ranem. Remont przeszła północna nitka na ok. 700-metrowym odcinku od ostatniego wyjazdu spod dworca PKP Warszawa Gdańska do ronda Zgrupowania AK „Radosław”. Dodatkowo nowy asfalt położyliśmy na prawym pasie ronda między ul. Słomińskiego a al. Jana Pawła II. Po znajdujących się tam koleinach i ubytkach nie ma już śladu.
Wymianę nawierzchni poprzedziły roboty brukarskie, prowadzone od końca czerwca. Wyregulowaliśmy i wymieniliśmy krawężniki z betonowych na kamienne. Usunęliśmy nie tylko te popękane lub wyszczerbione – po to, aby elementu oznaczające krawędź jezdni były ujednolicone. Przy okazji naprawiliśmy chodnik po stronie północnej i częściowo zrekultywowaliśmy biegnący między nim a jezdnią pas zieleni pod zasianie trawy w brakujących miejscach.
Więcej napraw nawierzchni
Weekendowe frezowanie na ul. Słomińskiego było już kolejnym w tym roku. Pierwsze przeprowadziliśmy w kwietniu na ul. Meissnera. Potem nowy asfalt położyliśmy m.in. na ulicach Krzyckiego i Białołęckiej na odcinku od przystanku „Dobka z Oleśnicy 02” do ul. Przykoszarowej. W poprzednie dwa weekendy pracowaliśmy zaś na rondzie Żaba. Tam pozostało tylko wymienić asfalt w obrębie torów. Tym zajmą się tramwajarze, którzy – jak deklarują – zaczną działać pod koniec sierpnia. Tramwaje Warszawskie planują wtedy m.in. wymianę zwrotnic od strony ul. Starzyńskiego. Potem (w tym i przyszłym roku) będą remontować kolejne przejazdy na rondzie.
