Piesi i rowerzyści, aby przedostać się na drugą stronę ul. Puławskiej, już nie muszą korzystać z kładki ani nadrabiać drogi, chcąc dostać się do najbliższych przejść i przejazdów. Niefunkcjonalne dotąd skrzyżowanie zyskało nowe oblicze, a na zmianach zyskali wszyscy uczestnicy ruchu.
Nowości i dla pieszych, i dla kierowców
„Ślepe” skrzyżowanie to przeszłość, teraz jest tu sygnalizacja świetlna i wiele nowych możliwości. W ramach przebudowy skrzyżowania Puławskiej z Jagielską i Drumli wyznaczyliśmy przejście i przejazd rowerowy. Teraz są tu trzy drogi przedostania się na drugą stronę: przez Jagielską, przez Drumli i ta nowa, przez Puławską.
W związku z przebudową skorygowaliśmy też lokalizację przystanków (ten w stronę centrum znalazł się za skrzyżowaniem) i wydłużyliśmy perony przystankowe.
Przebudowa to nie tylko zmiany dla pieszych, ale i dla kierowców. Skrzyżowaniem można przejechać przez Puławską, powstał też pas do skrętu w lewo w ul. Jagielską. To nie tylko ułatwienie, ale i modyfikacja, która może odciążyć skrzyżowanie przy Karczunkowskiej. Do tej pory to tam kierowcy musieli zawracać. Łatwiejszy jest też wyjazd z ulic podporządkowanych. Zarówno z ul. Jagielskiej, jak i z ul. Drumli można jechać prosto i w lewo.
Pamiętamy o całym pasie drogowym
O zieleni pamiętamy już na etapie projektu. Inwentaryzujemy istniejącą, planujemy kolejne nasadzenia. Podczas przebudowy zasadziliśmy 380 mkw. nowych krzewów – m.in. irgi błyszczącej, tawuły brzozolistnej czy tawuły japońskiej. Dzięki temu przebudowa to coś więcej niż tylko „technikalia”. Rośliny są nie tylko estetyczne, spełniają też wiele cennych funkcji (np. obniżają temperaturę, gromadzą wodę, wpływają na bioróżnorodność), a inwestycja zyskuje jeszcze bardziej.
Remonty i przebudowy skrzyżowań to nasza codzienność
Wiele z naszych inwestycji związanych jest właśnie ze skrzyżowaniami. Niektóre z nich to drobne korekty, inne – zdecydowanie większe przedsięwzięcia. Rozwiązania dobieramy w zależności od potrzeb, czasem powstaje nowa sygnalizacja świetlna, a czasem budujemy rondo.
Przebudowaliśmy m.in. skrzyżowanie Powązkowskiej i Obrońców Tobruku, w planach mamy m.in. uporządkowanie „warszawskiego tetrisa”, czyli skrzyżowania Grójeckiej z Wawelską. O inwestycjach będziemy informować na bieżąco, o tych zrealizowanych można przeczytać w naszych rocznych raportach. Tu jest ten aktualny: Raport roczny ZDM 2025.