Mieszkańców przepraszamy za przejściowe utrudnienia. Harmonogram realizacji projektu jest jednak tak pomyślany, aby przez cały czas ulica była możliwe przejezdna mimo prowadzonych prac. Czasowa organizacja ruchu podzielona jest na etapy, żeby trwające prace budowlane miały jak najmniejszy wpływ na życie codzienne. – mówi Michał Olszewski, zastępca Prezydenta Warszawy. Ta przebudowa to kolejny znak nadchodzących dobrych zmian transportowych na Odolanach. Przypominam, że zaawansowana jest już budowa trasy tramwajowej na ulicy Kasprzaka. W przygotowaniu jest też zapowiadany projekt przebudowy ulicy Ordona. – dodaje.
Wygodnie i zielono
Na całej długości ulicy Jana Kazimierza zostanie przebudowana jezdnia, chodniki oraz zjazdy na posesje. Powstanie też droga dla rowerów. Miejsca postojowe zostaną wyznaczone w zatokach parkingowych. Na przejściach zastosowane będą elementy uspokojenia ruchu w postaci azyli (wysp dzielących) o szerokości 2,5 m.
Przebudowa ul. Jana Kazimierza jest na tyle ważnym i dużym projektem, że postanowiliśmy skonsultować go z mieszkańcami. W trakcie spotkań wpłynęło prawie 200 różnych uwag.
Szczególną uwagę podczas konsultacji mieszkańcy zwracali na nową zieleń. Dlatego posadzonych zostanie aż 250 nowych drzew – będą to m.in. platan klonolistny, lipa drobnolistna czy klon pospolity. Pojawią się też tysiące krzewów i bylin oraz łąki kwietne. Łączna powierzchnia przeznaczona pod nasadzenia to ponad 22 tys. m.kw.
Odolany to obszar, który przechodzi dynamiczne zmiany. Kiedyś zdominowany był przez zakłady przemysłowe, których większość nadal tu funkcjonuje. – Obok nich powstało w ostatnich latach wiele osiedli, które zamieszkuje kilka tysięcy osób. Do tych zmian trzeba także przystosować sieć drogową – mówi Krzysztof Strzałkowski, burmistrz Woli. – Zaplanowana modernizacja ulicy Jana Kazimierza przekształci ją w ciąg lokalny, zapewniając mieszkańcom bezpieczeństwo i komfort, więcej zieleni i mniej hałasu – dodaje Strzałkowski.
Droga tymczasowa
Pierwsze prace polegają na wybudowaniu tymczasowej drogi, która umożliwi dojazd do posesji podczas przebudowy ulicy. Wygrodzone zostały zatoki postojowe, chodniki i fragmenty zieleńców wzdłuż budynku Jana Kazimierza 61, po obu stronach na wysokości nr 5 i po parzystej stronie ulicy pomiędzy Studzienną a Hubalczyków. Na całym froncie robót obowiązuje zakaz zatrzymywania się z informacją o możliwości odholowania pojazdu na koszt właściciela. Piesi są kierowani do sąsiednich przejść lub do tymczasowych zebr.
Prace zasadnicze – jeden kierunek ruchu
Budowa drogi tymczasowej umożliwia frezowanie nawierzchni ul. Jana Kazimierza na odcinku od ślepego końca ulicy do ulicy Hubalczyków. Równocześnie budowane będzie odwodnienie i chodniki po stronie południowej oraz nowe oświetlenie.
W tym etapie prac pomiędzy Hubalczyków a Studzienną obowiązywać będzie jeden kierunek ruchu – tylko w stronę drugiej z wymienionych. Pomiędzy ulicą Pyrzyce a Hubalczyków na jezdni w kierunku Studziennej wygrodzony zostanie skrajny lewy pas. Kierowcy pojadą tu jednym pasem i na wysokości skrzyżowania z Hubalczyków wjadą na drogę tymczasową, którą będą mogli dojechać wyłącznie do Studziennej. Tu obowiązywać będzie nakaz skrętu w lewo w tę właśnie ulicę. Wyjazd z ulicy Przyce będzie możliwy w obu kierunkach. Wyjazd z garaży podziemnych na ulicę Jana Kazimierza będzie możliwy tylko w lewo do Studziennej i tu ponownie w lewo do ulicy Wolskiej. Wyjazd ze Studziennej poprowadzi w prawo w kierunku ślepego końca ulicy Jana Kazimierza. Pomiędzy Studzienną a końcem ulicy na drodze tymczasowej dopuszczony zostanie ruch dwukierunkowy, ale z nakazem skrętu w Studzienną dla jadących w jej stronę. Taka organizacja ruchu będzie obowiązywała przez około dwa miesiące.
Wykonawca, firma Strabag Polska, ma na całość prac 20 miesięcy od momentu podpisania umowy, co nastąpiło w maju. Wartość całego kontraktu to 35 mln złotych. W tej cenie nie zawiera się tylko i wyłącznie prosta wymiana nawierzchni. Ulicę czeka prawdziwa zmiana jakościowa pod kątem bezpieczeństwa, ilości zieleni czy też jakości oświetlenia. To szczególnie ważne, bo okolica znacznie rozwinęła się w ostatnich latach. Powstała gęsta zabudowa, nowy mieszkańcami są często rodziny z dziećmi. – podsumowuje Karolina Gałecka, zastępczyni Dyrektora Zarządu Dróg Miejskich.
