Od 20 marca do 14 kwietnia 2019 r. trwały konsultacje społeczne, dotyczące ul. Jana Kazimierza. Cieszyły się one dużym zainteresowaniem mieszkańców. Podczas spotkania konsultacyjnego w sali konferencyjnej Instytutu Podstaw Informatyki PAN przy ul. Jana Kazimierza 5 oraz w punkcie konsultacyjnym w Kawiarni „Spotkanie” rozmawialiśmy ze 130 mieszkańcami.
Uwagi zbieraliśmy nie tylko podczas spotkań, ale również mailowo. Łącznie wpłynęło prawie 200 różnych uwag do projektu. Te, które były możliwe do wprowadzenia, zostały uwzględnione i będą wprowadzone do projektu. Na pozostałe odpowiedzieliśmy w raporcie, uzasadniając dlaczego nie było można ich uwzględnić. Część z nich była wobec siebie sprzeczna – w takiej sytuacji konieczne było wyważenie opinii obu grup i rozstrzygnięcie jaki wariant należy przyjąć do realizacji.
Zmiany na Odolanach
Planowana przebudowa obejmie kompleksowe zmiany na całej długości tej ważnej dla mieszkańców Odolan ulicy. Przebudowana zostanie jezdnia, chodniki oraz zjazdy na posesje. Na całej długości powstanie ścieżka rowerowa. Miejsca postojowe zostaną wyznaczone w zatokach parkingowych. Na przejściach dla pieszych i przejazdach rowerowych zastosujemy elementy uspokojenia ruchu w postaci azyli (wysp dzielących) o szerokości 2,5 m.
Przystanki autobusowe w jezdni ulicy (bez zatok) zostaną rozmieszczone za skrzyżowaniami z ulicami Sowińskiego, Goleszowską, Gizów, Ordona. Jezdnie i chodniki zostaną oświetlone nowymi latarniami wraz z doświetleniem przejść dla pieszych i przejazdów rowerowych. W pasach zieleni pojawi się atrakcyjna zieleń miejska: drzewa i krzewy.
Na bazie uwag od mieszkańców, a także opinii innych instytucji, powstaje dokumentacja projektowa dla inwestycji. Po jej zakończeniu wystąpimy o środki potrzebne na wykonanie prac budowlanych.
Relacja z przebiegu konsultacji
Wizualizacje przebudowy
Jana Kazimierza po zmianach
Wiosną 2025 roku zakończyła się kompleksowa przebudowa ul. Jana Kazimierza. Jedną ze zmian była przebudowa jezdni. Na całej długości mamy nową i pozbawioną nierówności nawierzchnię. Uporządkowane zostało też parkowanie – teraz kierowcy zostawiają samochody w zatokach postojowych. Dzięki temu więcej miejsca zyskali piesi, którzy korzystają z przebudowanych i wyremontowanych chodników.
W ramach przebudowy ulicy zadbaliśmy także o infrastrukturę rowerową. Między ulicami Ordona a Studzienną powstała nowa droga dla rowerów. Łączy się z wcześniej istniejącą infrastrukturą wzdłuż ul. Ordona oraz ul. Hubalczyków. Powstały także dodatkowe wloty na drogę z ulic Przyce, Worcella i Warneńczyka oraz łącznik z jezdnią przy ul. Studziennej.
Przebudowa ulicy miała także na celu poprawę bezpieczeństwa. Aby uspokoić ruch, zniknęły między innymi zatoki autobusowe. W ciągu ulicy jest teraz tylko jedna – nowa – tuż za zakrętem z ul. Ordona. Zlikwidowaliśmy również dodatkowe pasy do skrętu w lewo i w prawo wzdłuż całej ulicy.
Zadbaliśmy także o bezpieczeństwo na przejściach dla pieszych. Między innymi wybudowaliśmy azyl na przejściu przy ul. Hubalczyków. Azyl powstał również na przejściu przy skrzyżowaniu z ul. Ordona. Zebra została dodatkowo skrócona za pomocą wyspy po jej południowej stronie. Poprawiliśmy także lokalizację kilku przejść oraz wybudowaliśmy nowe – przy ul. Gizów i ul. Sowińskiego. Nowe zebry powstały od razu z azylami.
Nowa odsłona ul. Jana Kazimierza jest nie tylko spokojniejsza i bezpieczniejsza. Jest również zdecydowanie bardziej zielona. Zazielenienie ulicy było jednym z głównych tematów podczas konsultacji z mieszkańcami w sprawie przebudowy. Łączna powierzchnia przeznaczona na nowe nasadzenia wynosi ok. 22 tys. m kw. Zajęły ją krzewy, byliny, łąki kwietne. Nie mogło oczywiście zabraknąć nowych drzew. Przybyło ich aż 250, m.in. m.in. platanów, lip, klonów.
Pełny raport z konsultacji społecznych dostępny jest pod adresem: https://konsultacje.um.warszawa.pl/processes/jana-kazimierza.
