Pod względem bezpieczeństwa na stołecznych drogach zeszły rok był kontynuacją trendów z 2024 roku. Różnice są niewielkie – liczba wypadków utrzymała się poniżej 700, a poszkodowanych w okolicach 800 osób. Także liczba ofiar śmiertelnych pozostała – po raz trzeci w historii zbierania danych – poniżej 30, choć niestety wzrosła o dwie – do 28 osób. Jest to drugi najniższy wynik w historii zbierania danych.
Jeszcze 10 lat temu trudno było sobie wyobrazić, by liczby dotyczące wypadków drogowych w Warszawie były tak niskie. W porównaniu do 2016 roku liczba ofiar śmiertelnych spadła o ponad połowę. Znacznie mniej wypadków kończy się też ciężkim uszczerbkiem na zdrowiu. W 2025 roku wyniosła 55 – o ponad 100 osób mniej niż dekadę wcześniej.
Bezpieczniejsze ulice to między innymi efekt poprawy infrastruktury drogowej przez Zarząd Dróg Miejskich. W ciągu ostatnich 10 lat wdrożyliśmy setki zmian na podstawie audytu przejść dla pieszych bez sygnalizacji, a w zeszłym roku w pełni rozwinęliśmy Program poprawy bezpieczeństwa na lata 2025-2028, co znacząco przyspieszy dalsze wdrażanie zmian na stołecznych drogach.
Wierzymy, że bezpieczna infrastruktura wraz z dobrą edukacją oraz egzekwowaniem przepisów prawa jest kluczowa w przybliżeniu się do celu, jakim jest Wizja Zero – zero ofiar śmiertelnych na drogach w Warszawie.
