Przetarg podzieliliśmy na trzy części. Pierwsza obejmuje ulice Ryżową (Ursus) i Śmigłowca (Ochota), a chcą je naprawić firmy Balzola (3 mln 461 tys. zł brutto), Efekt (2 mln 277 tys. zł brutto) i Porr (3 mln 52 tys. zł brutto). Druga część dotyczy ciągu ul. F. Ilskiego i al. Komandosów (Rembertów) i oferty złożyły Balzola (3 mln 109 tys. zł brutto) i Porr (3 mln 40 tys. zł brutto). W trzeciej, obejmującej ul. A. Jarzębskiego (Bielany), również zainteresowane są Balzola (5 mln 305 tys. zł brutto) i Porr (5 mln 826 tys. zł brutto).
Jezdnia, chodniki, a także azyl na przejściu
Przyszli wykonawcy będą mieli za zadanie przede wszystkim wymienić nawierzchnię. W przypadku ul. Śmigłowca chodzi wyłącznie o położenie nowego asfaltu. Natomiast na ulicach Ryżowej i A. Jarzębskiego oraz ul. F. Ilskiego i al. Komandosów dojdzie jeszcze remont infrastruktury towarzyszącej.
Najbardziej zmieni się ul. A. Jarzębskiego – na całym odcinku. Trzy lata temu między jezdniami zamontowaliśmy wyspy z prefabrykatów, aby ze względu na zbyt szeroką jezdnię kierowcy nie mogli wyprzedzać w rejonie przejść dla pieszych. Wyspy te będą teraz wymienione na nowe, z kostki. Oprócz nawierzchni jezdni zostaną też wymienione chodniki. Wykonawca pozostawi zatokę parkingową na wysokości budynku Urzędu Dzielnicy Bielany i znajdujące się obok dwa miejsca parkingowe dla osób z niepełnosprawnościami, a zjazdy do garaży i na osiedlowe parkingi wyłoży kostką.
Inwestycja będzie kolejną w niedługim czasie na ul. A. Jarzębskiego – jesienią 2020 r. wymieniliśmy na niej oświetlenie w ramach realizacji programu „SOWA – oświetlenie zewnętrzne”.
Nawierzchnię ul. Ryżowej wybrana w przetargu firma wyremontuje na odcinku od Al. Jerozolimskich do granicy administracyjnej miasta. Mieszkańcy zyskają też odnowione chodniki i wjazdy na posesje. Dzięki tej inwestycji zniknie ok. 170-metrowy fragment pełen kolein i ubytków, a wjazd od Alej na teren gminy Michałowice znacznie się poprawi.
Remont ciągu ul. F. Ilskiego i al. Komandosów, między ulicami Marsa a Grzybową, przede wszystkim będzie polegał na ułożeniu nowego asfaltu. Żeby jednak poprawić bezpieczeństwo pieszych przy przystanku „Niedziałkowskiego 01”, rozszerzyliśmy zakres robót o budowę azylu na pobliskim przejściu dla pieszych. Zostanie wdrożone rozwiązanie zarekomendowane przez audytorów – w trakcie audytu bezpieczeństwa ruchu drogowego wystawili zebrze notę 0 w sześciopunktowej skali (od 0 do 5).
Kolejną ulicą, którą czeka remont, będzie ul. Śmigłowca. Zyska nowy asfalt między Al. Jerozolimskimi a ul. Drawską, włącznie ze skrzyżowaniem z ul. H. Mierzejewskiego.
Więcej odnowionych nawierzchni
Lista ulic, które w tym roku przejdą remont, m.in. dzięki przyznanym w marcu przez radę m.st. Warszawy dodatkowym pieniądzom, zawiera znacznie więcej pozycji. Kilkanaście dni temu podpisaliśmy umowę z firmą Balzola na wymianę nawierzchni ul. W. Sławka oraz ciągu ulic Saskiej i Egipskiej, zaś wcześniej – z firmą Fal-Bruk na odnowę ulic A. E. Odyńca i Rzędzińskiej. Obecnie uzgadniamy projekty czasowej organizacji ruchu, które przy tego typu pracach są niezbędne.
Przed nami również długo wyczekiwany remont ulic B. Czecha i Trakt Brzeski na odcinku między skrzyżowaniami z ulicami Kościuszkowców i Kajki a 1 Praskiego Pułku i Jana Pawła II już w Wesołej. W przetargu wpłynęły dwie oferty, które są korzystne, bo mieszczą się w zarezerwowanej na inwestycję kwocie. Prowadzimy już ich analizę, bo chcemy wybrać wykonawcę jeszcze wiosną, żeby prace mógł rozpocząć w wakacje. Prace w tym miejscu również będą miały nieco szerszy zakres. Stara nawierzchnia zostanie całkowicie rozebrana. Przyszły wykonawca częściowo wymieni podbudowę i położy nowe warstwy asfaltowe, podnosząc niweletę drogi o 13 cm. W związku z tym przy chodnikach na skrzyżowaniach i przystankach autobusowych usunie dotychczasowe krawężniki i wstawi nowe. Wyremontuje również chodniki, tym samym poprawi komfort pieszych i pasażerów miejskiej komunikacji.
Również pl. Trzech Krzyży przejdzie znaczące zmiany. Powstanie tu kluczowy odcinek trasy rowerowej, a piesi zyskają sygnalizację na najbardziej niebezpiecznym przejściu w centrum i wygodniejsze przesiadki. Wymieniona zostanie też nawierzchnia jezdni. Zmiany nastąpią jeszcze w tym roku – przetarg ogłosiliśmy 16 maja.
Nowych nawierzchni doczekają się też ulice Górczewska, L. Idzikowskiego i Radiowa. W tym przypadku skupimy się wyłącznie na wymianie zdegradowanej nawierzchni jezdni. Chcemy, aby prace na Górczewskiej i Idzikowskiego rozpoczęły się już w czerwcu.
Przebudowy na ukończeniu
Nowe oblicze zyskają również ulice L. Kondratowicza (w ramach przebudowy w związku z dociągnięciem drugiej linii metra na Targówek) i Chodecka, a także I. Paderewskiego i J. Skrzyneckiego. Na ul. I. Paderewskiego prace trwają od kilkunastu dni i na razie wiążą się z budową kanalizacji deszczowej. Podobnie jest na ul. J. Skrzyneckiego, przy czym roboty prowadzone są tu znacznie dłużej – najpierw wodociąg budowało Miejskie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji, dopiero potem ze sprzętem wkroczył nasz wykonawca.
Na finiszu jest też przebudowa ul. Sokratesa. Kierowcy mogą już tu jednak korzystać z odnowionych jezdni. W połowie maja zakończyła się za to modernizacja infrastruktury wokół ronda Dmowskiego, gdzie, w związku z wyznaczaniem naziemnych przejść dla pieszych, wloty ronda zyskały nowy asfalt.