Rozszerzenie SPPN w rejonie ul. Międzynarodowej - ZDM Warszawa

ZDM wspólnie z Biurem Marketingu Miasta, Zarządem Transportu Miejskiego oraz Urzędem Dzielnicy prowadzi od początku sierpnia akcję informacyjną, która poprzedza start strefy płatnego parkowania. To standardowe działanie, które prowadzimy od lat przed każdym rozszerzeniem. Jednocześnie cały czas dopracowujemy treść i formę informacji oraz szukamy jak najlepszych kanałów do jej przekazania.

Zakres akcji informacyjnej to:

• przypomnienia elektroniczne w Warszawskim Systemie Powiadomień
• informacje na stronach internetowych i w mediach społecznościowych
• dystrybucja 6 995 szt. ulotek do skrzynek mieszkańców
• dodatkowe ulotki w 7 Punktach Obsługi Pasażera ZTM – na stacjach metra Bemowo, Centrum, Ratusz Arsenał, Politechnika, Dworzec Wileński oraz w punkcie na Dworcu Centralnym i przy ul. Grochowskiej
• ekrany w tramwajach i autobusach poruszających się po całej Warszawie
• punkty informacyjne zlokalizowane przy ul. Międzynarodowej
• przekazanie ulotek i plakatów do Urzędu Dzielnicy do ekspozycji na terenie dzielnicowego ratusza i w podległych mu jednostkach
• ulotki i plakaty w siedzibie ZDM przy ul. Chmielnej 120

Od 7 września 2026 r. Strefa Płatnego Parkowania Niestrzeżonego
obejmie obszary ograniczone ulicami

• Obszar I:
  1) od miejsca skrzyżowania linii kolejowych nr 8 oraz nr 47 – podstawą nasypu linii kolejowej nr 47 (od strony wnętrza strefy) i jego przedłużeniem w kierunku północnym do linii kolejowej nr 447;
  2) podstawą nasypu linii kolejowej nr 447 (od strony wnętrza strefy);
  3) od miejsca skrzyżowania linii kolejowych nr 447 i linii kolejowej nr 510 – podstawą nasypu linii kolejowej nr 510 (od strony wnętrza strefy) do ulicy Dźwigowej;
  4) ulicą Dźwigową – bez tej ulicy granicznej;
  5) podstawą nasypu linii kolejowej nr 509 (od strony wnętrza strefy) do ulicy Połczyńskiej;
  6) ulicą Połczyńską – wraz z tą ulicą graniczną;
  7) ulicą Wolską – wraz z tą ulicą graniczną;
  8) Aleją Prymasa Tysiąclecia – wzdłuż jezdni od strony wnętrza strefy (oś jezdni);
  9) Aleją Obrońców Grodna – bez tej ulicy granicznej;
  10) Aleją Armii Krajowej – bez tej ulicy granicznej;
  11) Mostem gen. Stefana Grota-Roweckiego – bez tego mostu;
  12) wzdłuż lewego brzegu Wisły, do wysokości ulicy Wilanowskiej;
  13) ulicą Solec – wraz z tą ulicą graniczną;
  14) ulicą Czerniakowską – wzdłuż jezdni od strony wnętrza strefy (oś jezdni);
  15) ulicą Ludwika Idzikowskiego – z tą ulicą graniczną (do ulicy Ikara);
  16) ulicą Ikara – wraz z tą ulicą graniczną;
  17) ulicą Czerniowiecką – wraz z tą ulicą graniczną;
  18) ulicą Cieszyńską – wraz z tą ulicą graniczną;
  19) ulicą Bukowińską – wraz z tą ulicą graniczną;
  20) ulicą Domaniewską – wraz z tą ulicą graniczną;
  21) ulicą Wołoską – wraz z tą ulicą graniczną;
  22) ulicą Rzymowskiego – wraz z tą ulicą graniczną;
  23) ulicą Gotarda – wraz z tą ulicą graniczną;
  24) ulicą Bokserską – wraz z tą ulicą graniczną;
  25) podstawą nasypu linii kolejowej nr 8 (od strony wnętrza strefy);
  26) ulicą Cybernetyki – wraz z tą ulicą graniczną;
  27) ulicą Komitetu Obrony Robotników – wraz z tą ulicą graniczną;
  28) Aleją Krakowską – wzdłuż jezdni od strony wnętrza strefy (oś jezdni);
  29) ulicą Krakowiaków – wraz z tą ulicą graniczną;
  30) podstawą nasypu linii kolejowej nr 8 (od strony wnętrza strefy) do miejsca skrzyżowania linii kolejowych nr 8 oraz nr 47 (od strony wnętrza strefy).
• Obszar II:
  1) ulicą Stefana Starzyńskiego od prawego brzegu Wisły – wzdłuż jezdni od strony wnętrza strefy (oś jezdni);
  2) podstawą nasypu linii kolejowej nr 9 (od strony wnętrza strefy);
  3) ulicą Radzymińską – wraz z tą ulicą graniczną;
  4) ulicą Folwarczną – wraz z tą ulicą graniczną;
  5) torowiskiem tramwajowym od ulicy Kawęczyńskiej do ulicy Kijowskiej (wraz z tym torowiskiem);
  6) przedłużeniem ww. torowiska do podstawy nasypu linii kolejowej nr 7;
  7) podstawą nasypu linii kolejowej nr 7 (od strony wnętrza strefy);
  8) ulicą Podskarbińską – wraz z tą ulicą graniczną;
  9) ulicą Stanisławowską – wraz z tą ulicą graniczną;
  10) ulicą Terespolską – wraz z tą ulicą graniczną;
  11) przedłużeniem ww. ulicy wzdłuż granicy Kamionkowskich Błoni Elekcyjnych, do Alei Jerzego Waszyngtona;
  12) Aleją Jerzego Waszyngtona – wraz z tą ulicą graniczną;
  13) wzdłuż zachodniego brzegu Kanału Wystawowego i jego przedłużeniem, równolegle do ulicy Międzynarodowej i ulicy Afrykańskiej;
  14) wzdłuż ulicy generała Tadeusza Bora-Komorowskiego – bez tej ulicy granicznej;
  15) przedłużeniem ulicy generała Stanisława Skalskiego, projektowana Aleja Tysiąclecia do prawego brzegu Wisły;
  16) prawym brzegiem Wisły do ulicy Stefana Starzyńskiego.

Mapa przedstawiająca obszar SPPN od 7 września 2026 r.

Poza posiadaczami abonamentów, z opłat zwolnieni są posiadacze jednej z trzech rodzajów kart:

• N+ – wydawana jest na podstawie ważnej Karty Parkingowej osoby z niepełnosprawnościami i innych wymaganych dokumentów,
• Powstańca – wydawana jest uczestnikom Powstania Warszawskiego,
• Honorowej – wydawana jest uczestnikom walk o Warszawę w latach 1939-1945 (innych niż Powstanie Warszawskie)

oraz:

• pojazdy placówek zajmujących się opieką, rehabilitacją lub edukacją osób z niepełnosprawnościami,
• pojazdy elektryczne, o których mowa w ustawie z dnia 11 stycznia 2018 r. o elektromobilności i paliwach alternatywnych.